Relatório da SITA: Número de bagagens extraviadas continua a diminuir

Em todo o mundo, 36,2 milhões de peças de bagagem foram extraviadas em 2024. Foto: iStock/Grafissimo
Apesar do volume recorde de passageiros, menos peças de bagagem foram extraviadas em 2024, de acordo com a fornecedora de tecnologia de aviação SITA.
No relatório "Baggage IT Insights 2024" do ano passado, a SITA relatou uma melhora na taxa global de bagagens extraviadas de 7,6 para 6,9 por 1.000 passageiros em 2023. No relatório atual de 2024, a taxa melhorou novamente, embora o volume de passageiros tenha atingido um novo recorde. Apesar do aumento do tráfego global, a taxa geral de bagagens extraviadas caiu 8,2%, para 6,3 peças de bagagem por 1.000 passageiros, 67% abaixo do número de 2007. O número total de bagagens extraviadas aumentou ligeiramente para 36,2 milhões, em comparação com 36,1 milhões no ano anterior. Na Europa, a taxa de bagagens extraviadas caiu para 12,3 peças de bagagem por 1.000, representando uma melhora de 26% em relação a 2007 e uma recuperação significativa de 15,7% em 2022.
Do total de 36,2 milhões de bagagens extraviadas, mais de 61% (22,2 milhões) foram processadas e resolvidas em até 48 horas pelo SITA WorldTracer®. Especificamente, 16% foram resolvidos em até 12 horas, 38% em até 24 horas e 46% em até 48 horas.
Custos estimados de cinco mil milhões de dólares americanos e aumento das expectativas dos passageirosApesar das melhorias, estima-se que o extravio de bagagem custe ao setor cerca de cinco bilhões de dólares americanos até 2024. Isso inclui custos com serviços de entrega e atendimento ao cliente, processamento de reclamações e perda de produtividade. Isso destaca a necessidade urgente de investimento em sistemas de bagagem em tempo real, automatizados e baseados em dados, explica David Lavorel, CEO da SITA: "Estamos testemunhando uma mudança fundamental por meio da automação e do uso generalizado do rastreamento em tempo real. Os passageiros hoje esperam que sua experiência com a bagagem seja tão simples e transparente quanto usar um aplicativo de compartilhamento de viagens ou entrega. Não se trata mais apenas de mover a bagagem, mas de uma experiência de viagem integrada e conectada. As companhias aéreas estão prontas para adotar tecnologias que aprimorem a experiência do passageiro, ao mesmo tempo que são econômicas e fáceis de implementar. Juntamente com nossos parceiros, estamos reinventando o manuseio de bagagem — com total transparência e controle para os passageiros, da partida à chegada. Isso lhes dá tranquilidade e torna a viagem mais fácil e melhor."
Em 2024, 42% dos passageiros receberam atualizações em tempo real sobre suas bagagens, ante 38% no ano anterior. Quase metade dos viajantes afirma que o rastreamento móvel aumentaria sua confiança no despacho de bagagem, e 38% valorizam a introdução de etiquetas digitais de bagagem. As companhias aéreas estão respondendo priorizando a transparência em toda a jornada de bagagem. Atualmente, 66% oferecem despacho automático de bagagem e outros 16% planejam fazê-lo até 2027. No lado dos aeroportos, 65% planejam implementar sistemas biométricos de autoatendimento de despacho de bagagem até o mesmo ano. O recurso Share Item Location da Apple com o SITA WorldTracer® permite que os passageiros compartilhem a localização de seu Apple AirTag com as companhias aéreas para um repatriamento de bagagem mais rápido. Os usuários incluem British Airways, Lufthansa, Qantas, Cathay e Virgin Atlantic. A integração também habilita o recurso WorldTracer Auto Reflight, que remarca automaticamente a bagagem na etiqueta de bagagem original, identifica a causa do erro de rota e inicia a solução, tudo sem intervenção humana.
Mais bagagem danificada ou saqueadaBagagem atrasada continua sendo o problema mais comum, respondendo por 74% dos extravios (80% em 2023). Bagagens perdidas ou roubadas representaram 8%, enquanto bagagens danificadas ou saqueadas aumentaram para 18%, ante 15% em 2023. Os principais culpados foram erros de transbordo, respondendo por 41% (2023: 46%). Erros de etiquetagem ou emissão de bilhetes, problemas de segurança e fatores semelhantes aumentaram ligeiramente para 17% (+3%), enquanto erros de carregamento permaneceram estáveis em 16%. Problemas operacionais, como atrasos na alfândega, clima ou restrições de capacidade, aumentaram de 2% a 10%.
Menos desvios por meio de novos padrõesEm 2025, o setor de aviação adotou o novo padrão Modern Baggage Messaging (MBM). A versão 2 do MBM foi projetada para melhorar a qualidade dos dados e reduzir a taxa de extravio de bagagem em mais cinco por cento. Essas melhorias se baseiam na Resolução 753 da IATA, que prescreve o rastreamento de bagagem em quatro etapas principais. O foco não está apenas em relatar problemas, mas também em prevê-los e preveni-los usando dados compartilhados. Aeroportos como o Red Sea International, na Arábia Saudita, já estão implementando soluções de bagagem de última geração, incluindo check-in fora do aeroporto e rastreamento em tempo real com o SITA Bag Journey.
O relatório SITA Baggage IT Insights 2025 baseia-se nas opiniões e dados de 280 companhias aéreas e nos dados de passageiros da IATA. A SITA utiliza um sistema de ponderação baseado nas estatísticas de tráfego de passageiros da IATA para calcular as taxas de extravio de bagagem com base nos dados do WorldTracer®.
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