Od ciasteczek Oreo po tramwaj, Zieloną Księgę i hip-hop: 7 wynalazków i ruchów społecznych, które narodziły się w Nowym Jorku.

Nowy Jork nie jest synonimem tylko wieżowców, sztuki i różnorodności . To także miasto, które zrodziło kilka pomysłów, które zmieniły współczesne życie.
Począwszy od produktów, które stały się częścią codziennego życia, aż po ruchy kulturowe, które zmieniły pokolenia, Wielkie Jabłko było miejscem nieustannej innowacji .
Poniżej ujawniamy kilka najbardziej fascynujących historii, które stoją za siedmioma wynalazkami , o których być może nie wiedzieliśmy, ale narodziły się w tym tętniącym życiem mieście w Stanach Zjednoczonych .
Kto nie spróbował Oreo choć raz? Te znane na całym świecie słodkie ciasteczka kanapkowe składają się z dwóch chrupiących skorupek o smaku czekoladowym i kremowego nadzienia o smaku waniliowym.
W ciastach, w lodach, oblewane czekoladą... Oreo są spożywane cały czas, a większość ludzi nie wie, że ich początki sięgają 1912 roku i sięgają fabryki Nabisco w Nowym Jorku.
Budynek National Biscuit Company. Zdjęcie dzięki uprzejmości Library of Congress / NYC Tourism + Conventions
Dokładniej rzecz biorąc, pomiędzy 9. i 10. Aleją oraz West 15. i West 16. Ulicą, w dzielnicy Meatpacking District.
Ponieważ ciasteczka Oreo zostały wprowadzone na rynek przez National Biscuit Company w miejscu, które obecnie nazywa się Chelsea Market na Manhattanie.
Stary mural Oreo na Chelsea Market. Zdjęcie dzięki uprzejmości Chelsea Market/NYC Tourism + Conventions
„Najlepiej sprzedające się ciasteczko świata” ( sprzedawane w ponad 100 krajach ) nie było pierwszym tego typu, ponieważ Hydrox był podobnym produktem, który zadebiutował jako popularny deser cztery lata wcześniej. Jednak historia ogłosiła wyraźnego zwycięzcę.
Niezależnie od tego, czy chodzi o wytłoczony wzór (na początku nieznacznie zmodyfikowany, ale niezmieniony przez prawie 75 lat ), czy o równowagę tekstury i smaku, Oreo to czekoladowe ciasteczka, które miliony ludzi jedzą każdego dnia.
Ciasteczka Oreo zyskały światową sławę. Zdjęcie Shutterstock
Obecnie Chelsea Market jest pełen sklepów i restauracji, ale zachowało się kilka murali przedstawiających ciasteczka Oreo z czasów, gdy mieściła się tam fabryka.
Wpływ tego ciasteczka jest również odczuwalny podczas wydarzeń takich jak doroczne Święto San Gennaro w Little Italy, gdzie można znaleźć smażone egzemplarze, a także w piekarniach, takich jak Red Gate w East Village, która ma swoją własną wersję tego ciasteczka.
Chelsea Market na Manhattanie. Zdjęcie Shutterstock
A jeśli mało kto o tym wiedział, to jeszcze mniej znany jest fakt, że zanim pojawiły się limitowane edycje ciasteczek, Oreo miało też wczesną wersję cytrynową : miała ona krótki żywot i została wycofana ze sprzedaży w latach 20. XX wieku.
Chociaż ten środek transportu publicznego nie istnieje już w Nowym Jorku, narodził się w Nowym Jorku 14 listopada 1832 roku. Tramwaj kursował między Prince Street i 14th Street wzdłuż Bowery i 4th Avenue na Dolnym Manhattanie.
Przez kilka stuleci transport publiczny stanowił podstawową część infrastruktury Nowego Jorku, a wczesny rozwój tramwaju jest tylko jednym z przykładów.
Na początku był to autobus konny (chociaż taki już istniał), ale miał dodatkową zaletę – poruszał się po szynach , co zwiększało stabilność i komfort.
W starym terminalu w Brooklynie. Zdjęcie dzięki uprzejmości Biblioteki Kongresu / NYC Tourism + Conventions
Te pierwsze tramwaje miały trzy przedziały z osobnymi wejściami, tapicerowanymi siedzeniami i szklanymi oknami.
Oprócz komfortu były szybsze i bardziej ekonomiczne niż tradycyjne autobusy konne.
Przejazd kolejką John Mason, nazwaną na cześć jej dobroczyńcy, który był właścicielem sporej części Piątej Alei w Midtown, kosztował 10 centów.
Nie wiadomo, ile czasu zajęło pierwszemu tramwajowi dotarcie do celu, ale gdyby ktoś chciał przejechać tę trasę dzisiaj, zajęłoby mu to około 20 minut.
Tramwaj na wyspie Roosevelt. Zdjęcie: Shutterstock
Dziś nie można już korzystać z tej usługi: ostatnia linia tramwajowa zakończyła działalność w 1957 r. na wyspie Roosevelta .
Historycznie rzecz biorąc, Nowy Jork ma świetny system transportu publicznego . Dzięki pociągom, metrom, autobusom, promom i rowerom możliwości poruszania się są nieograniczone.
Wiele osób wie, o co chodzi, dzięki nagrodzonemu Oscarem filmowi „Green Book”, ale jest to przewodnik, który opublikowano w okresie wzmożonego rasizmu w Stanach Zjednoczonych.
Oczywiście, obecnie niepublikowana, książka The Negro Motorist Green Book zawiera zbiór miejsc dla czarnoskórych podróżników, którzy chcą bezpiecznie podróżować po Stanach Zjednoczonych.
Stare wydanie Zielonej Księgi. Zdjęcie Schomburg Center for Research in Black Culture, New York Public Library/ NYC Tourism + Conventions
Pierwszy numer ukazał się w 1936 r. w Harlemie, a ostatnie wydanie miało miejsce w 1966 r., wkrótce po tym, jak Ustawa o prawach obywatelskich uznała dyskryminację za nielegalną.
Mimo że okładki niektórych wydań były zielone, książka wzięła swoją nazwę od imienia swego założyciela, Victora Hugo Greena , pracownika poczty i mieszkańca Harlemu.
Na początku XX wieku prawa segregacyjne Jima Crowa sprawiły, że podróżowanie stało się niebezpieczne dla czarnoskórych Amerykanów, dlatego Green zaczął sporządzać listy stacji benzynowych, noclegów, restauracji i innych przedsiębiorstw , które obsługiwały ich bez żadnych problemów.
Mimo że podróżowanie po Południu było w tamtych latach wyjątkowo trudne, pierwsze wydanie Zielonej Księgi obejmowało jedynie okolice Nowego Jorku.
Apollo Theater, w sercu Harlemu. Zdjęcie Shutterstock
Później jednak rozszerzono jego zakres na cały kraj, a także część Kanady, Meksyku i Karaibów.
Cyfrowe kopie są obecnie dostępne dzięki uprzejmości New York Public Library. Aby obejrzeć wersję drukowaną, odwiedź Schomburg Center for Research in Black Culture w Harlem.
Rocznie drukowano około 15 000 egzemplarzy , a wydanie z 1936 r. kosztowało 25 centów. W 2015 r. egzemplarz wydania z 1941 r. sprzedano za 22 500 dolarów .
Można powiedzieć, że hip-hop jest globalną siłą kulturową wykraczającą daleko poza rap, z jego pierwotnymi filarami, w tym B-boying i breakdance, MCing, DJing i graffiti. Ale obejmował również modę i sztukę, wśród wielu innych rzeczy.
Wszystko zaczęło się 11 sierpnia 1973 roku na przyjęciu w Bronksie, które zorganizowali Kool Herc (Clive Campbell) i jego siostra, Cindy Campbell, pod adresem 1520 Sedgwick Ave. w Morris Heights.
Mural graffiti przedstawiający rapera Big Puna w Bronksie. Zdjęcie Shutterstock
Na imprezie Herc tworzył „przerwy” przy pomocy płyt, które odtwarzał na gramofonach, powtarzając konkretne rytmy perkusyjne w trakcie piosenek.
Jego model z dwoma gramofonami, który polegał na wykorzystaniu istniejących nagrań (funk, R&B i innych) do tworzenia nowych dźwięków, rozprzestrzenił się na parki i imprezy uliczne. DJ-e stali się bardziej zaawansowani, MC opracowali coraz bardziej złożone rapy do muzyki, a słuchacze uczyli się nowych ruchów breakdance'owych.
Muzyka i ruch rozprzestrzeniały się: każda dzielnica — i każde miasto w Stanach Zjednoczonych — tworzyło własne brzmienie i własną grupę artystów.
Wśród nowojorskich gwiazd znaleźli się Grandmaster Flash (Bronx), Salt-N Pepa (Queens), Wu-Tang Clan (Staten Island), Jay-Z (Brooklyn) i Kurtis Blow (Manhattan).
W międzyczasie kultura rozwijała się na różne sposoby poprzez sztukę uliczną, filmy, współpracę i artystów, którzy stali się przedsiębiorcami i właścicielami firm.
Ciekawostka: Breaking zadebiutował jako dyscyplina olimpijska w 2024 roku .
Bloody Mary to koktajl kojarzony z brunchem, w którego skład wchodzi sok pomidorowy, wódka, różne rodzaje sosu Worcestershire, cytryna, pieprz i chrzan, a także dodatki takie jak oliwki, seler lub marynowana fasolka szparagowa.
Napój St. Regis, Bloody Mary. Zdjęcie dzięki uprzejmości St. Regis / NYC Tourism + Conventions
Kiedy i gdzie powstał? W 1934 roku w St. Regis Hotel , na olśniewającym Fifth Avenue i 55th Street w Midtown Manhattan.
Barman Fernand Petiot przeprowadził się do Nowego Jorku po pracy jako barman w Londynie i Paryżu. Twierdzi, że stworzył nowoczesny napój, używając mieszanki soku pomidorowego i wódki (niektóre raporty wskazują, że Petiot stworzył wersję nowojorską z ginem) w barze King Cole w St. Regis.
Słynny luksusowy hotel St. Regis w Nowym Jorku. Zdjęcie Shutterstock
Właściciel hotelu St. Regis, Vincent Astor (którego ojciec, John Jacob, zginął na Titanicu) podobno zmienił nazwę drinka ze względu na przyzwoitość (Bloody Mary) i do dziś znany jest on pod nazwą „Red Snapper”, a w hotelowym barze serwuje się wódkę.
Gdzie spróbować teraz? King Cole Bar właśnie otworzył się ponownie po remoncie. Ale jest też dostępny w prawie każdym nowojorskim barze.
Switchback Railway była pierwszą kolejką górską zbudowaną w Stanach Zjednoczonych na potrzeby parków rozrywki. Rozwijała prędkość 6 mil na godzinę.
Historyczne zdjęcie z 4 lipca 1936 r. na Coney Island. Zdjęcie Shutterstock
Zdjęcia rozpoczęły się w czerwcu 1884 roku na Coney Island w dzielnicy Brooklyn.
Podczas gdy wiele miejsc przypisuje sobie zasługę za powstanie kolejki górskiej (a niektóre twierdzą, że jej początki sięgają zjeżdżalni lodowych zbudowanych w Rosji wieki wcześniej), to Marcus Thompson zapisał się w historii jako „ojciec nowoczesnej kolejki górskiej”.
W 1884 roku uzyskał patent na swoją „kolejkę grawitacyjną” i zaprojektował ją na Coney Island, letnim kurorcie w Nowym Jorku.
Coney Island, Brooklyn, Nowy Jork. Zdjęcie Shutterstock
Choć była to krótka i powolna kolejka w porównaniu z dzisiejszymi standardami, przyczyniła się do przekształcenia Coney Island w letni kurort , torując drogę do powstania oryginalnego Luna Parku w 1903 r. oraz budowy Cyclone w 1927 r., jednej z najstarszych drewnianych kolejek górskich na świecie.
W latach dwudziestych XX wieku na Coney Island zbudowano trzy kolejki górskie: oryginalną Thunderbolt , Tornado i Cyclone .
Kolejka górska Cyclone na Coney Island, Nowy Jork. Zdjęcie: Shutterstock
W 1977 roku Tornado uległ poważnym uszkodzeniom w pożarze, a następnie został zburzony, a Thunderbolt zamknięto w 1982 roku. Ostatni stojący statek, Cyclone , został uratowany przed rozbiórką i odrestaurowany w połowie lat 70. XX wieku oraz ponownie w 2016 roku.
Chociaż walka ta miała miejsce na długo przed powstaniem Stonewall z 28 czerwca 1969 r. , to właśnie ten dzień w Stonewall Inn w Greenwich Village stanowił punkt zwrotny dla współczesnego ruchu na rzecz praw gejów.
Wczesnym rankiem w sobotę latem nowojorska policja dokonała nalotu na Stonewall Inn, działający od dawna (wciąż otwarty) bar w West Village, mając nakaz w celu zbadania nielegalnej sprzedaży alkoholu.
Historyczny bar Stonewall Inn. Zdjęcie dzięki uprzejmości New York Public Library / NYC Tourism + Conventions
Jednakże akcja ta stała się pretekstem dla funkcjonariuszy, aby zaatakować społeczność, co doprowadziło do protestów.
W pierwszą rocznicę powstania w miastach w całym kraju, w tym w Nowym Jorku, odbyły się parady wspierające osoby LGBTQ+. Parady te przekształciły się w obecne Marsze Dumy, które odbywają się teraz w miastach w całym kraju i na całym świecie.
Pomnik Narodowy Stonewall w Nowym Jorku. Zdjęcie: Shutterstock
W 2016 roku prezydent Obama uznał bar i niewielki park go otaczający za Pomnik Narodowy Stonewall, pierwszy tego typu pomnik poświęcony społeczności LGBT w Stanach Zjednoczonych.
Czerwiec jest obecnie Miesiącem Dumy, chociaż walka o prawa obywatelskie LGBTQ+ trwa nadal.
Możesz napić się drinka w West Village w Stonewall Inn. Obok znajduje się Stonewall National Monument Visitor Center, które zostało otwarte dla zwiedzających w 2024 roku.
Centrum dla zwiedzających Stonewall National Monument. Zdjęcie: Shutterstock
W 2019 roku, w 50. rocznicę powstania, WorldPride po raz pierwszy zawitało do Stanów Zjednoczonych i było największym wydarzeniem LGBTQ+ w historii.
Clarin