Liczba „nakłuć” i kradzieży Argentyńczyków w Chile wzrosła czterokrotnie: oto najniebezpieczniejsze rejony

Oprócz niskich cen, negatywnym aspektem chilijskiego lata 2025 r. był wzrost przestępczości , której głównymi ofiarami byli Argentyńczycy. Teraz konsulat Argentyny w regionie Valparaíso udostępnił wyniki mapy przestępczości, pokazującej najniebezpieczniejsze obszary, oraz fakt potwierdzający złe prognozy: liczba zgłoszonych incydentów związanych z brakiem bezpieczeństwa wzrosła czterokrotnie w porównaniu ze styczniem 2024 r.
W zeszłym miesiącu prawie 194 tysiące argentyńskich turystów wjechało do Chile przez przełęcz Los Libertadores, o 126% więcej niż w tym samym miesiącu w 2024 roku.
„Trzeba przyznać, że w styczniu ubiegłego roku niewielu obywateli przychodziło do konsulatu, aby poprosić o dokumenty, ponieważ zgubili je w kontekście napadu. Średnio było to nieco mniej niż 100 przypadków” – wspominał konsul generalny Argentyny w Valparaíso, Sebastián Molteni , w rozmowie z Emol .
Aplikacja pokazuje, że z 13 plaż w Viña del Mar tylko 2 nadają się do pływania

W styczniu liczba ta wzrosła do 400 przypadków. „Dla złodzieja samochód argentyńskiego turysty jest bardzo atrakcyjny . Wie, że osoba ta przyjeżdża z obcą walutą , aby ją wymienić i kupić, że czasami ma przy sobie rzeczy, które kupił; są nawet bardzo nieostrożni ludzie, którzy jadą na plażę z walizkami w samochodzie, ponieważ już się wymeldowali i w takiej sytuacji zostają okradzeni” – wyjaśnił konsul.
Latem najczęstszym sposobem działania przestępców było „bicie pięściami”. „Wiele osób przyjeżdża tutaj w związku z kradzieżami spowodowanymi przebiciem, kiedy zauważają, że opona została przebita, wysiadają z pojazdu, a ktoś bardzo przyjazny, zazwyczaj bardzo dobrze ubrany, podchodzi do nich, żeby 'pomóc'. A w kontekście tej 'pomocy' ich rzeczy zostają skradzione ” – ubolewał.
Aresztowano gang, który próbował okraść dwie kobiety z Mendozy w Chile, stosując technikę „punchazo”

Według Molteni, mapa, którą badali na podstawie skarg, wykazała, że największa liczba incydentów przestępczych miała miejsce „ od zatoki El Membrillo, wzdłuż alei Altamirano, do latarni morskiej Punta Ángeles. W Viña del Mar , wszystko, co jest sektorem przybrzeżnym , Las Salinas , Roca Oceánica . Tam, co więcej, jest potłuczone szkło: osoba opuściła samochód, aby zrobić zdjęcie wybrzeża, rozbili szkło i ukradli jej rzeczy. Mamy również problemy na Troncal Sur ”.
Ta autostrada do Viña należy do miejsc z największą liczbą przestępstw, ponieważ „jak tylko ktoś przejedzie przez pierwszą opłatę, łapie gumę i dochodzi do kradzieży. Innym typowym tradycyjnym miejscem jest Curauma , w pobliżu stacji benzynowych i McDonald's, gdzie samochody są oznaczane, a następnie kradzione. Innym symbolicznym miejscem jest rondo Concón . Przekazaliśmy tę informację lokalnym władzom, aby były tego świadome”.
Władze Argentyny w Chile ostrzegały również, że „dochodzi również do kradzieży pojazdów , nie zawsze się to zdarza, ale jest ich wiele. A czasami do otwierania samochodu używa się zagłuszaczy alarmowych”.
Argentyńczyk w Reñaca, Chile

Uprzejmość / Agencja One
Argentyński konsul w Valparaíso, świadomy rygorystycznych chilijskich zwyczajów, zauważył również, że możliwym rozwiązaniem długiego oczekiwania na przejściu granicznym jest możliwość przeprowadzania wyrywkowych kontroli, gdy na przekroczenie gór czeka wiele pojazdów.
„ Światowa Organizacja Celna zaleca losową inspekcję . Nie jest to wyczerpująca inspekcja, samochód po samochodzie, ale raczej taka, w której niektóre pojazdy są oddzielane od linii i poddawane dokładnym kontrolom (...) Chile przeprowadza tę inspekcję nie losowo, ale wyczerpująco i bada każdy z pojazdów” – powiedział.
„Myślę, że dobrym pomysłem jest zapewnienie wszystkich niezbędnych środków kontroli, ale w kontekście długich kolejek ludzi powinniśmy podjąć inne podejście lub rozważyć możliwość dalszego wzmocnienia personelu” – dodał konsul.
losandes