Czy bagaż podręczny w samolotach wkrótce znów będzie darmowy? Parlament UE głosuje za reformą

Jak duży i ciężki może być bagaż podręczny i ile rzeczy jest dozwolonych na osobę? Każdy, kto planuje lecieć na wakacje, powinien wcześniej zapoznać się z zasadami linii lotniczych.

Różnią się one znacznie w zależności od linii lotniczej: podczas gdy niektóre linie lotnicze uwzględniają w cenie wózek i torebkę, inne mogą zezwalać tylko na mały plecak. Niektóre linie lotnicze mają nawet różne przepisy dotyczące bagażu podręcznego w zależności od klasy biletu. Pod koniec lata 2024 r. krążyły fałszywe doniesienia o zbliżającej się ogólnounijnej standaryzacji , która miałaby zaradzić tej sytuacji. Ale teraz sprawy stają się naprawdę poważne.

We wtorek 24 czerwca 2025 r. Parlament Europejski zatwierdził znaczną większością głosów zmiany w przepisach UE dotyczących praw pasażerów . Wśród omawianych punktów znalazły się nowe, jednolite zasady dotyczące bagażu podręcznego.

Zgodnie z proponowanym rozporządzeniem podróżni lotniczy będą mogli zabrać na pokład jeden przedmiot osobisty (maksymalnie 40 cm x 30 cm x 15 cm) i jeden mały bagaż podręczny (maksymalnie 100 centymetrów całkowitych wymiarów i 7 kilogramów) bezpłatnie. Linie lotnicze będą zobowiązane do ułatwienia tego na uczciwych i niedyskryminujących warunkach.

Celem jest rozbrojenie czasami nieprzejrzystej polityki cenowej wielu tanich linii lotniczych. Wielu dostawców pobiera teraz wysokie dopłaty, zwłaszcza za bagaż podręczny – nawet za małe wózki, które kiedyś były czymś oczywistym (darmowym).

Uwaga! Planowane przepisy dotyczące bagażu podręcznego nie weszły jeszcze w życie . Nadal trwają dyskusje z państwami członkowskimi UE na temat ostatecznej formy ustawodawstwa, pod warunkiem, że plenarne zgromadzenie da zielone światło w lipcu 2025 r. , zgodnie z komunikatem prasowym z 24 czerwca.

Dla podróżnych oznacza to, że obecne przepisy dotyczące bagażu podręcznego będą obowiązywać do momentu podjęcia decyzji w sprawie reformy i jej oficjalnego przyjęcia.

UE rozważa wprowadzenie obowiązkowego bezpłatnego bagażu podręcznego dla wszystkich pasażerów.

Źródło: IMAGO/photosteinmaurer.com

Zatwierdzona przez Parlament Europejski propozycja brzmi atrakcyjnie na pierwszy rzut oka: koniec z przykrymi niespodziankami przy bramce, koniec z nerwowymi porównaniami zasad dotyczących bagażu podręcznego podczas rezerwacji. Konsumenci mieliby prawo do minimalnej ilości bezpłatnego bagażu. Ale linie lotnicze ostrzegają przed skutkami ubocznymi.

Stowarzyszenie linii lotniczych Airlines for Europe (A4E) – do którego należą Ryanair, Lufthansa, EasyJet i Air France-KLM – ostro skrytykowało inicjatywę Parlamentu w oświadczeniu z 19 czerwca: Propozycja ograniczy „wybór konsumentów” i nałoży na wszystkich pasażerów „obowiązkowy rozmiar bagażu podręcznego” – twierdzą przedstawiciele stowarzyszenia.

Argument: Nie wszyscy podróżni potrzebują trolejbusu. W krajach takich jak Hiszpania ponad 50 milionów ludzi świadomie zdecydowało się nie korzystać z trolejbusu w zeszłym roku. Wymóg prawny oznaczałby, że ci podróżni musieliby teraz płacić za usługę, której nawet nie chcą – a to podniosłoby ogólne ceny, zgodnie z opinią stowarzyszenia linii lotniczych. Parlament Europejski wydaje się widzieć to inaczej i chce forsować reformę.

Co podróżujący muszą wiedzieć teraz? Wszystkie ważne wiadomości o wakacjach znajdziesz na reisereporter , a najnowsze oferty podróży na naszej stronie ofert .

reporter podróżniczy