Selecteer taal

Dutch

Down Icon

Selecteer land

Portugal

Down Icon

Rustige nacht en verkeerslichten. De PSP en GNR in de blackout

Rustige nacht en verkeerslichten. De PSP en GNR in de blackout

Voor veel mensen die maandag naar huis liepen, vormde het geluid van sirenes achtergrondmuziek. Ze konden geen gebruik maken van het gebruikelijke openbaar vervoer in steden als Porto of Lissabon. Door de stroomstoring, waardoor heel Portugal zonder stroom zat , reden de metro's niet meer en reden de bussen overvol. Maar ondanks het lawaai en de blauwe lichten in de duisternis, beschrijven de veiligheidstroepen een rustiger nacht dan verwacht.

Het werk van de Openbare Veiligheidspolitie (PSP) en de Nationale Republikeinse Garde (GNR) begon al vroeg, toen om 11:33 uur de stroom uitviel. De autoriteiten begonnen snel met het opstellen van een plan om de onrust die al voelbaar was , in te dammen: niet alleen ontstond er chaos in het verkeer (doordat de stoplichten niet werkten), maar ook een run op de winkels (om van alles te kopen, van brandstof tot radio's op batterijen).

Ondanks de ongeregeldheden in enkele etablissementen, zorgden de veiligheidstroepen ervoor dat het overdag en vooral 's nachts, toen er vanwege de duisternis gevreesd werd voor diefstal, rustig bleef: "We hebben geen ongebruikelijke situaties gehad met betrekking tot diefstallen en overvallen", verzekerde de PSP Observador.

GNR en PSP zagen het verkeer als een belangrijke zorg

TOMAS SILVA/OBSERVER

Toen in het Portugese vasteland (en in Spanje en delen van Frankrijk) de lichten uitgingen, activeerde de PSP snel het strategische controlecentrum en werden alle commando- en operationele controlecentra van de territoriale commando's geactiveerd.

Geconfronteerd met de ingewikkelde missie die voor hen lag en met de onzekerheid over de duur van de stroomuitval, haastten zowel de politie als de GNR zich om meer personeel op straat in te zetten. De verwarring begon vooral op de weg voelbaar te worden toen de verkeerslichten het begonnen te begeven.

GNR en PSP mobiliseerden personeel op straat en richtten zich in eerste instantie op het waarborgen van de harmonie in het wegverkeer.

De eerste aanbevelingen van de veiligheidsdiensten kwamen van de PSP, die de Portugezen via Facebook verzocht de beslissingen van de agenten te respecteren, hun snelheid te verminderen, extra goed op te letten en onnodige reizen te vermijden.

"We hebben verschillende verzoeken om assistentie ontvangen, waarbij de PSP meewerkt aan het bevrijden van mensen die bekneld zaten in wagons van het openbaar vervoer. We assisteren ook, in samenwerking met de gemeentepolitie, op de hoofdwegen waar de verkeerslichten zijn getroffen", schreven ze minuten later op sociale media.

Grote toestroom van mensen in winkels leidde tot de mobilisatie van veiligheidstroepen

FRANCISCO ROMÃO PEREIRA/OBSERVES

Gezien de noodsituatie en de noodzaak om te patrouilleren in een groot gebied, op een moment dat de mobiele netwerken begonnen te falen, heeft de PSP ervoor gekozen om “al het operationele dienstpersoneel in te zetten, met versterking van politieagenten die dienst hebben in de administratieve gebieden en van de speciale politie-eenheid van de PSP”.

Het nieuws begon te circuleren, vooral via de radio. Dat was het enige medium dat de energietekorten kon opvangen . Degenen die het nieuws niet konden horen, kochten snel apparaten op batterijen, zoals sommige agenten burgers adviseerden die naar politiebureaus gingen. “Ze zijn overal uitverkocht”, antwoordde een vrouw in een gesprek met een politieagent dat Observador had gezien.

Tijdens de stroomuitval gingen veel mensen de straat op om agenten te zoeken, omdat ze bang waren de politie te bellen. Dit is precies wat Observador zag in Lissabon, toen een jongeman aan de politieagent vroeg of hij zijn vader mocht bellen. De agent kon mij echter niet helpen.

Omdat de metro niet werkte (in Lissabon en Porto) zaten de bussen vol

FRANCISCO ROMÃO PEREIRA/OBSERVES

De jongen vroeg ook hoe hij met het openbaar vervoer van Lissabon naar Sintra kon reizen. Op dat moment was er sprake van overstroming tijdens de vroege spits, omdat mensen vroegtijdig vertrokken van hun werk en studie. De agent legde de jongen uit dat het verstandiger zou zijn om in Lissabon te blijven en te logeren bij de vriend die hem naar het politiebureau had vergezeld.

De moeilijkheid om contacten te leggen had niet alleen gevolgen voor de verbinding tussen burgers en veiligheidstroepen, maar ook voor de verbinding tussen dienstdoende personeel en degenen die op verlof waren en die mogelijk gemobiliseerd konden worden. "Voor zover dat mogelijk was vanwege de beperkingen op het gebied van mobiele communicatie, werden militairen die niet in dienst waren opgeroepen", meldde de GNR aan Observador.

De tekortkomingen die werden geconstateerd bij SIRESP , een netwerk dat door de veiligheidsdiensten wordt gebruikt voor spoedvergaderingen, zorgden voor “grotere moeilijkheden” in de missie van de autoriteiten, die niet in staat waren “zo snel te reageren”. De PSP garandeert echter dat de politiezorg door de ‘alternatieve energiebronnen’ ‘nooit in gevaar is gebracht’.

"Sommige politiebureaus hadden geen alternatieve energie en konden geen klachten ontvangen, maar de politie is nooit in gevaar gekomen. De Nationale Directie heeft nooit stilgelegen, de belangrijkste afdelingen waren altijd operationeel. We hebben onze operatie kunnen uitvoeren, zelfs met deze beperkingen", benadrukte een officiële bron.

Bruno Pereira, voorzitter van de Nationale Politiebond, legt uit dat het normaal is dat "politieagenten die niet op dienst zijn, worden opgeroepen in onvoorspelbare en atypische situaties, zoals gisteren [maandag]".

Bruno Pereira, voorzitter van de Nationale Politiebond, legde aan Observador uit dat het normaal is dat “politieagenten die niet in dienst zijn, worden opgeroepen in onvoorspelbare en atypische situaties, zoals gisteren [maandag], zoals gebeurde tijdens de pandemie en de Wereldjongerendag”. De vakbondsleider wijst echter op een bijzonderheid in deze stroomuitval.

"De enige [vergelijkbare situatie] was 25 jaar geleden en die was zeer beperkt in tijd en ruimte. Het ging om een ​​stroomstoring van twee uur in een deel van het land, die [maandag] niet plaatsvond. Het creëerde natuurlijk een scenario waar de PSP nog nooit eerder mee te maken had gehad. Het is lastig om de responsbehoeften te allen tijde in te schatten", zegt hij.

Bruno Pereira geeft toe dat de moeilijkheid in deze gevallen mogelijk werd gevoeld in de "wisseling van diensten", waardoor degenen die aan het werk bleven op hun post bleven: "De luchthaven van Lissabon dwong een uitzonderlijke of extra toewijzing van middelen af ​​vanwege de chaos die ontstond", benadrukt de vakbondsman.

De luchthaven van Lissabon was een van de brandhaarden van chaos tijdens de stroomuitval

FRANCISCO ROMÃO PEREIRA/OBSERVER

Door het nieuws (en zelfs nepnieuws ) over de stroomuitval kwamen veel Portugezen bijeen op dezelfde plekken om boodschappen te doen. Daarom concentreerden PSP en GNR hun inspanningen op de meest kritieke gebieden, zoals hypermarkten, winkels, drukke straten en tankstations, om zo de normale werking van essentiële en vitale activiteiten te garanderen.

Zoals gebruikelijk in tijden van crisis, begon er valse informatie over de stroomuitval te verschijnen, vooral op sociale media, wat de GNR als zorgwekkend aanmerkte. Een bron binnen de bewaker herinnert zich een vals nieuwsbericht waarin werd beweerd dat het een week zou duren voordat de stroom zou terugkeren en waarschuwt dat "de verspreiding van geruchten niets heeft bijgedragen aan de verbetering van de veiligheid. We moeten ons ervan bewust zijn dat een valse boodschap die meerdere keren wordt herhaald, een grote impact kan hebben op de veiligheid van mensen, vooral in de drukte bij supermarkten."

De ‘vele oproepen’ – via 112, de enige manier om incidenten via een mobiele telefoon te melden tijdens de stroomuitval – die de PSP bereikten, betroffen vooral verzoeken om hulp die niet gerelateerd waren aan ‘criminele zaken’, maar aan verkeersproblemen, kapotte verkeerslichten, mensen die vastzaten in liften en hulp voor gestrande passagiers in de metro.

De politie werd opgeroepen om de gemoederen te kalmeren bij tankstations en supermarkten, waar, "gezien de grote toestroom van mensen", sprake was van wrijving en waarop de PSP "de best mogelijke reactie" had gegeven.

Op de luchthavens werd onze steun gevraagd, vooral in de lange rijen voor de bus aan het eind van de dag. (…) Wat het verkeer betreft, kunnen we niet op alle plaatsen aanwezig zijn, maar we kunnen wel, in samenwerking met de gemeentepolitie, aanwezig zijn op de belangrijkste kruispunten en knooppunten”, voegt een officiële politiebron toe, die de medewerking van de bevolking benadrukt.

Gemeenschappelijk voor de GNR en PSP waren de escortes die gedurende de dag werden opgemerkt en die deels het constante lawaai van sirenes gedurende de hele maandag rechtvaardigen. “Als onderdeel van de uitgevoerde acties voerde de GNR transport uit met eigen middelen en zorgde voor de begeleiding van brandstoftransporten naar” minstens negen ziekenhuizen in de regio Lissabon.

De autoriteiten maakten zich zorgen over de spanningen tussen mensen in drukke gebouwen, maar de meeste meldingen die binnenkwamen (via 112) gingen over hulpvragen die niet met misdrijven te maken hadden.

Een bron bij de GNR legt uit dat deze operaties "meer of minder gespierd" kunnen zijn, afhankelijk van wat er wordt begeleid, maar dat het in het geval van tankwagens meestal gaat om de aanwezigheid van motorfietsen voor en achter de escorte.

"Deze operaties waren gericht op het transporteren en garanderen van de veiligheid van brandstoftransportvoertuigen, die van fundamenteel belang zijn voor het aanvullen van de strategische ziekenhuisreserves, onmisbaar en essentieel voor hun normale werking", vatte het GNR samen in een verklaring die naar de perskamers werd gestuurd.

De PSP kreeg, naast brandstof, ook verzoeken van gezondheidsdiensten om het verkeer te regelen, zodat noodsituaties, met name patiënten en medicijnen, door politiemotoren konden worden geëscorteerd. Het wegverkeer was een van de belangrijkste actiepunten, waarbij de figuur van de ‘verkeersagent’ werd teruggebracht om het chaotische verkeer op ‘verschillende kruispunten en knooppunten’ in goede banen te leiden.

“[We ontvingen] verzoeken om hulp van verschillende beheerders van grote commerciële gebieden, om te helpen bij het veilig verwijderen van mensen en het evacueren van ruimtes. (…) We hebben alle mensen die zich in Colombo bevonden verwijderd. Er ontstond onenigheid bij tankstations, vooral aan het einde van de dag, toen er veel mensen naartoe gingen. We moesten in sommige gesprekken actie ondernemen.”

De stad Lissabon had pas laat in de nacht weer stroom

FRANCISCO ROMÃO PEREIRA/OBSERVER

De aard van de patrouille overdag (in de zon) en 's nachts (zonder kunstmatig of natuurlijk licht) dwong de PSP om voor beide tijdstippen een ander plan te maken. Nu de zon mogelijk zou ondergaan en er geen tekenen zijn dat het elektriciteitsnet weer zou herstellen, vreesden de troepen dat er incidentele dieven zouden opduiken die misbruik zouden maken van beveiligingslekken om misdaden te plegen.

"Na de onderbreking van het nationale elektriciteitsnet laat de PSP weten dat zij met onmiddellijke ingang een plan zal uitvoeren om de nachtelijke patrouilles te versterken", aldus de politie in eerste instantie. "We maakten ons zorgen over opportunistische diefstallen, overvallen in slecht verlichte gebieden, in winkelgebieden met videobewaking en uitgeschakelde alarmen, en winkelhekken die niet meer omlaag konden zonder stroomvoorziening. Het was een zorg van ons, omdat we beseften dat het een zorg van onze burgers was", bevestigden ze aan Observador.

De veiligheidstroepen waren voorbereid op een erger scenario dan wat zich maandagavond voordeed. "Er zijn geen ongebruikelijke situaties met betrekking tot diefstallen en overvallen", verzekert de PSP

Het plan hield in dat het grootste aantal politieagenten op straat zou worden ingezet, met inbegrip van politieagenten die zijn toegewezen aan administratieve en interne diensten, met name in de grootstedelijke gebieden van Porto en Lissabon. De beoordeling van de PSP, dinsdagochtend, is positief: "We hebben hier geen ongebruikelijke situaties gehad met betrekking tot diefstallen en overvallen. Het was een zorg van ons, maar het is niet vastgelegd."

De kalme nacht werd bevestigd door het Commando Metropolitaanse Dienst van Lissabon (COMETLIS) van de PSP, maar ook door de voorzitter van de Nationale Vereniging van Parochies. "Ik heb ['s nachts] geen grote complicaties gehoord, ik denk dat het kwam door positieve mimicry. Toen bekend werd dat er al stroom was, werd begrepen dat het een kwestie was van vooruitgang [totdat er overal in het land licht was]. Ik wil geloven dat, aangezien het grootste deel van het land tot 23.00 uur stroom had, het negatieve mimicry-effect verpulverd werd", benadrukt ook de voorzitter van de National Union of Police Officers.

's Nachts bleef de GNR, die de patrouilles in het hele land had versterkt, met een speciale focus op het gebied Groot-Lissabon, bezorgd over het wegverkeer. Dat verkeer keerde op veel plaatsen weer terug naar normaal toen het nog daglicht was. “We zijn blij dat de bevolking heeft bijgedragen aan de terugkeer naar de normaliteit, zonder ieders steun was dat niet mogelijk geweest.”

In Corroios bevestigde de PSP echter een poging tot overval bij de supermarktketen Minipreço in Miratejo, een van de ‘weinige incidenten’ die tijdens de stroomuitval werden geregistreerd. Ook in Lissabon vond een autoroof plaats en in Leiria ging het gerucht dat de inbrekers van de stroomstoring gebruik hadden gemaakt om 71.000 euro uit een bank te stelen. De GNR bevestigde de overval aan Observador, maar legde uit dat deze 20 minuten voor de stroomuitval had plaatsgevonden. De drie verdachten werden gearresteerd en het geld werd in beslag genomen.

observador

observador

Vergelijkbaar nieuws

Alle nieuws
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow