Vragen en antwoorden: Wat u moet weten over de uitbreiding van de Spaanse luchthaven Alicante

V: Waarom wordt luchthaven Alicante gerenoveerd en uitgebreid?

A: Luchthaven Alicante-Elche Miguel Hernández is een van de drukste in Spanje en verwacht tegen eind 2025 meer dan 20 miljoen passagiers te verwerken. De grootste jaar-op-jaar stijging deze zomer werd geregistreerd in Alicante, met 8,3 procent meer aankomsten dan in juli 2025 van het voorgaande jaar.

Dit komt door de populariteit als vakantiebestemming, maar ook doordat het de provincie is waar niet-ingezeten buitenlanders de meeste vakantiehuizen kopen. Volgens de Spaanse Algemene Raad van Notarissen kochten niet-ingezeten buitenlanders vorig jaar de meeste woningen in Alicante: 35,9 procent van het totaal.

Luchthavenexploitant Aena heeft aangegeven dat een uitbreiding noodzakelijk is "om de luchthaven de capaciteit te geven om toekomstige groei op te vangen, waarbij de nadruk ligt op kwaliteit en het optimaliseren van de ervaring voor zowel passagiers als luchtvaartmaatschappijen".

De luchthaven heeft ook een nieuwe terminal nodig voor de verwerking van passagiers van buiten de EU sinds de invoering van het EU-inreis-/uitreissysteem (EES) eind oktober. Alleen al in 2024 maakten 6,12 miljoen Britse passagiers gebruik van de luchthaven van Alicante, wat betekent dat een groot aantal mensen dat op de luchthaven aankomt, de EES-machines zal gebruiken voor vingerafdrukken en foto's.

Volgens de voorspellingen van Aena kan de luchthaven dankzij het nieuwe ontwerp jaarlijks maximaal 26 miljoen passagiers verwerken.

LEES OOK: Alicante-Elche sluit zich aan bij andere Spaanse luchthavens en lanceert EES-grenscontroles

V: Wat zijn de plannen voor de uitbreiding van luchthaven Alicante?

A: Verschillende delen van de luchthaven worden gerenoveerd en uitgebreid. De verbeteringen zullen betrekking hebben op het gehele terminalgebied, inclusief de parkeerplaatsen en de wegen. De huidige oppervlakte van de luchthaven zal ook met bijna 30 procent toenemen.

Het oude terminalgebouw zal worden gesloopt en er komt een nieuwe terminal annex voor passagiers van buiten de EU. Dit maakt het mogelijk om het toekomstige niet-Schengenverkeer te beheren, met gecentraliseerde grenscontroles die zijn aangepast aan de nieuwe EU-regelgeving en nieuwe e-gates voor deze passagiers.

Volgens de pers van Alicante "zal het moderne instappoorten hebben met loopbruggen, en het beantwoordt aan de behoefte om meer comfort en betere diensten te bieden aan passagiers uit landen buiten het Schengengebied, zoals het Verenigd Koninkrijk, die het grootste deel van de internationale toeristen aan de Costa Blanca vertegenwoordigen".

De renovatie zal de luchthaven ook voorzien van een nieuwe veiligheidscontrole met moderne technologie, waardoor vloeistoffen en elektronische apparaten niet uit de handbagage hoeven te worden verwijderd, evenals grotere hoeveelheden vloeistoffen dan 100 ml. Dit zal zorgen voor een hogere servicekwaliteit en kortere transittijden.

Het veiligheidscontrolegebied beschikt over automatische transportbanden en ultramoderne bagage-inspectieapparatuur. Daarnaast zijn er winkelruimtes en een exclusieve VIP-lounge.

Tot slot zijn er ook verbeteringen gepland aan start- en landingsbanen, waardoor de taxitijden van vliegtuigen zullen worden verkort. Dit zal niet alleen de capaciteit verhogen, maar ook de efficiëntie, wat resulteert in lagere emissies door kortere omlooptijden en snellere start- en landingsbaanvertrektijden.

De president van Aena, Maurici Lucena, heeft aangegeven dat de uitbreiding zal worden uitgevoerd volgens de strengste milieu- en duurzaamheidscriteria. Lucena: "Aena heeft zich altijd sterk gemaakt voor moderne, veilige en duurzame luchthavens, met een infrastructuur die kwalitatieve connectiviteit kan garanderen en tegelijkertijd het milieu respecteert."

LEES OOK: Spaanse luchthavens krijgen € 13 miljard renovatie nu toerisme bloeit

V: Hoeveel geld wordt er geïnvesteerd in de uitbreiding?

A: Premier Pedro Sánchez heeft onlangs een grote investering van € 1,15 miljard aangekondigd voor de luchthaven Alicante-Elche Miguel Hernández van 2027-2031.

Aena heeft momenteel meer dan € 58,2 miljoen toegewezen aan de eerste fasen van de renovatie van de luchthaven van Alicante. Dit bedrag omvat bijna € 20 miljoen die is toegewezen voor de aanbesteding van het project voor de aanpassing van de terminal en de looppaden voor passagiers.

In totaal is er € 12,8 miljard toegewezen voor de modernisering van Spaanse luchthavens van 2027 tot 2031. Dit is de grootste investering van Aena in luchthavens in Spanje in de afgelopen 20 jaar.

Aena heeft bevestigd dat het geld vooral bestemd is voor verbeteringen aan terminals, vliegvelden, IT, digitalisering, veiligheid, dienstverlening, duurzaamheid en innovatie.

V: Wanneer zijn de renovatiewerkzaamheden afgerond?

A: De werkzaamheden voor de uitbreiding van de gates zijn begin oktober 2025 begonnen. Volgens de contractvoorwaarden heeft het winnende bedrijf maximaal 23 maanden de tijd om de renovatie uit te voeren. Deze renovatie moet plaatsvinden tijdens periodes met weinig operationele activiteit om de impact op het vliegverkeer en de passagiers te minimaliseren. Deze initiële deadline is daarom de zomer van 2027.

Dit is echter slechts het eerste deel van het project. Zoals gezegd is de investering toegezegd tot 2031, dus dit is waarschijnlijk de termijn waarop alle delen van de luchthaven voltooid zullen zijn, als alles volgens plan verloopt.