Jean Alesi verkoopt zijn Formule 1 Ferrari
De eenzitter waarmee de coureur uit Avignon in 1992 reed, zal de ster zijn van de eerste verkoop van Artcurial op 27 januari 2026 op het schiereiland in Parijs.
Sla de advertentie over Sla de advertentie overDe coureur uit Avignon, nu president van het circuit Paul-Ricard in Le Castellet, heeft besloten afstand te doen van zijn Formule 1-Ferrari, die Luca di Montezemolo, de president van de firma uit Maranello, hem aan het einde van het seizoen 1992 schonk. De verkoop wordt op 27 januari, tijdens de week van de Rétromobile, afgehandeld door Artcurial. Het team van Motorcars, onder leiding van Matthieu Lamoure, heeft het terrein van de autoshow, waar het jarenlang zijn sessies hield, verlaten om te verhuizen naar Hôtel Peninsula aan de Avenue Kléber, op een steenworp afstand van de Place de l'Étoile.
Tentoongesteld in haar sportschool
De Franse fabrikant heeft al een catalogus van zo'n zestig voertuigen aangekondigd. De absolute ster van deze veiling is ongetwijfeld deze Ferrari F92A eenzitter met chassisnummer 136, waarmee Jean Alesi de Grand Prix reed. Hij behoort tot de nieuwste generatie Ferrari F1-auto's, aangedreven door een V12. Een waar symbool.
Dit mechanische meesterwerk met een cilinderinhoud van 3,5 liter, ontwikkeld door de Fransman Jean-Claude Migeot, levert bijna 750 pk bij 14.800 tpm. De prestaties van de F92A staan niet bepaald in verhouding tot het talent van de jonge Franse coureur. De eenzitter uit 1992, gebaseerd op een nieuw concept, stond de coureurs van de Scuderia niet toe om op de overwinning te mikken. Jean Alesi viel echter op met twee derde plaatsen. Hij moest wachten tot 1995 en de Grand Prix van Canada om de Heilige Graal te proeven. In 1992 maakte Ferrari opnieuw een overgangsperiode door. Het ging slecht, zowel aan de productiekant, waar het verouderde gamma niet bekendstond om zijn betrouwbaarheid en dynamische kwaliteiten, als aan de competitiekant, waar de Scuderia moeite had om de titels terug te brengen naar Maranello. Sinds Alain Prost in 1990 de titel nipt misliep, verkeerde de Scuderia in een crisis. Piero Fusaro, de president van de firma uit Maranello, was ontslagen. Begin 1991 werd Luca di Montezemolo naar het ziekenhuis geroepen, maar het zou hem enige tijd kosten om een diagnose te stellen en een behandeling te kiezen. De rest is geschiedenis. Jean Todt zou in de zomer van 1993 tot hoofd van de Scuderia worden benoemd.
Na een complete revisie en twee ronden op Fiorano keert de F92A terug naar de sportschool van zijn Provençaalse huis, waar hij nooit meer weg zal gaan. Hij is niet alleen een eerbetoon aan de geschiedenis van Ferrari, maar ook een essentieel onderdeel van Alesi's carrière in het rood. De volgende eigenaar is welkom om ermee te rijden op Paul Ricard. " Deze Ferrari F92A vertegenwoordigt een stukje van mijn leven, een symbool van mijn passie voor Ferrari en het tijdperk waarin alles om snelheid draaide. Ik hoop dat hij in de handen van een echte liefhebber zijn weg terug naar het circuit vindt. Hoe dan ook, hij zal altijd welkom zijn op Circuit Paul Ricard – waar ik hem weer kan zien, dit keer in actie!", aldus de coureur uit Avignon.
lefigaro
