65 nieuwe treinen: FlixTrain breidt enorm uit

FlixTrain, het dochterbedrijf van het reistechnologiebedrijf Flix SE, heeft 65 nieuwe Europese hogesnelheidstreinen besteld en ziet een enorm marktpotentieel in Duitsland en Europa.

De nieuwe treinen worden geleverd en onderhouden door Talgo, terwijl de locomotieven door Siemens worden geleverd. Het ordervolume bedraagt ​​maximaal 2,4 miljard euro. Met deze strategische stap speelt FlixTrain in op de groeiende vraag naar snel en betaalbaar treinreizen. Met de nieuwe hogesnelheidstreinen wil het bedrijf het enorme marktpotentieel in Duitsland en Europa benutten. De markt voor hogesnelheidstreinen in Duitsland zal naar verwachting tot 2030 met 45 procent groeien ten opzichte van 2021. Volgens de OC&C Long-distance Travel Market Study 2023 is het marktpotentieel in heel Europa nog groter, met ongeveer 27 miljard euro in 2023, met een verwachte jaarlijkse groei van vier tot vijf procent. In 2024 breidde FlixTrain zijn aanbod met 40 procent uit en werd een aanzienlijke passagiersgroei geregistreerd, voortbouwend op de sterke resultaten van 2023.

Volgens André Schwämmlein, CEO en medeoprichter van Flix, kan de inzet van de Duitse overheid op langetermijninvesteringen in de spoorweginfrastructuur en op een hervorming van het spoorwegsysteem meer particuliere investeringen in de Duitse spoorwegsector vrijmaken en innovatie voor een breder scala aan diensten bevorderen. Tegelijkertijd werkt FlixTrain nauw samen met de Europese Commissie om het Europese spoorvervoer te promoten en passagiers een betere algehele service te bieden.

De nieuwe Europese hogesnelheidstreinen

De nieuwe FlixTrains zijn Europese hogesnelheidstreinen met snelheden tot 230 km/u en zijn voorzien van barrièrevrij instappen, passagiersinformatiesystemen, airconditioning en ultramoderne wifi-oplossingen. Bovendien zouden ze in veel Europese landen inzetbaar moeten zijn, omdat ze gebaseerd zijn op een universeel concept dat snelle uitbreiding mogelijk maakt.

Momenteel kunnen er ongeveer 650 bestemmingen via FlixTrain worden geboekt en zijn 50 steden rechtstreeks aangesloten op het FlixTrain-netwerk. Samen met de circa 300 FlixBus-haltes in Duitsland biedt Flix een intermodale langeafstandsdienst aan, bestaande uit internationale busdiensten en hogesnelheidstreinverbindingen. De nieuwe treinen moeten de uitbreiding in Duitsland en andere Europese landen stimuleren. "We zien FlixTrain als een Europees product. We willen de dienst, beginnend op onze thuismarkt, ook in andere landen aanbieden", voegt Schwämmlein toe.

sus

Misschien bent u ook geïnteresseerd in: Rangschikking van spoorwegen: Deutsche Bahn en Flixtrain presteren middelmatig in BCD-reisanalyse: De trein blijft altijd een optie