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Notte calma e semafori. La PSP e la GNR in blackout

Notte calma e semafori. La PSP e la GNR in blackout

Il suono delle sirene era musica di sottofondo per molte persone che lunedì tornavano a casa a piedi, impossibilitate a utilizzare i consueti mezzi pubblici in città come Porto o Lisbona, dove le metropolitane erano interrotte e gli autobus erano affollati a causa del blackout che ha lasciato il Portogallo continentale senza elettricità . Eppure, nonostante il rumore e le luci blu nell'oscurità, le forze di sicurezza descrivono una notte più tranquilla del previsto.

Il lavoro della Polizia di Pubblica Sicurezza (PSP) e della Guardia Repubblicana Nazionale (GNR) è iniziato presto, quando alle 11:33 è mancata la corrente elettrica. Le autorità cominciarono rapidamente a elaborare un piano per contenere l' allarme che già si stava diffondendo : al caos del traffico (dovuto ai semafori che non funzionavano), si aggiunse la corsa ai negozi (per comprare di tutto, dal carburante alle radio a batteria).

Nonostante i disordini in alcuni locali, le forze dell'ordine assicurano che il giorno e ancor di più la notte, quando a causa dell'oscurità si temeva l'azione dei ladri, sono stati tranquilli: "Non abbiamo avuto situazioni insolite per quanto riguarda furti e rapine", ha assicurato il PSP all'Observador.

GNR e PSP hanno visto il traffico come una preoccupazione principale

TOMAS SILVA/OSSERVATORE

Quando le luci si spensero nel Portogallo continentale (così come in Spagna e in alcune parti della Francia), il PSP attivò rapidamente il centro di comando di controllo strategico e furono attivati ​​tutti i centri di comando e controllo operativo dei comandi territoriali.

Di fronte alla complicata missione che li attendeva e all'incertezza sulla durata del blackout, sia la polizia che la GNR si sono affrettate a inviare più personale nelle strade dove la confusione cominciava a farsi sentire, soprattutto sulle carreggiate, quando i semafori hanno iniziato a guastarsi.

GNR e PSP hanno mobilitato personale nelle strade e inizialmente si sono preoccupati di garantire l'armonia del traffico stradale.

Le prime raccomandazioni delle forze di sicurezza sono arrivate dal PSP, che tramite Facebook ha chiesto ai portoghesi di rispettare le decisioni degli agenti, ridurre la velocità, prestare maggiore attenzione ed evitare spostamenti non necessari.

"Abbiamo ricevuto diverse richieste di assistenza, con la PSP che ha collaborato alla rimozione delle persone rimaste intrappolate nei vagoni dei mezzi pubblici. Stiamo inoltre prestando assistenza, in coordinamento con la Polizia Municipale, sulle arterie principali dove i semafori sono stati interessati", hanno scritto pochi minuti dopo sui social media.

L'elevato afflusso di persone nei negozi ha portato alla mobilitazione delle forze di sicurezza

FRANCISCO ROMÃO PEREIRA/OSSERVA

In considerazione dell'emergenza e della necessità di garantire il pattugliamento di un'area vasta, in un momento in cui le reti mobili cominciavano a non funzionare più, il PSP ha optato per l'impiego di "tutto il personale operativo di servizio, con rinforzo degli agenti di polizia in servizio nelle aree amministrative e dell'Unità di Polizia Speciale del PSP".

Le notizie cominciarono a circolare, soprattutto attraverso la radio, l'unico mezzo in grado di far fronte alla carenza di energia . Chi non riusciva a sentire la notizia si è precipitato ad acquistare dispositivi a batteria, come consigliato da alcuni agenti ai cittadini che si sono recati alle stazioni di polizia. "Sono esauriti ovunque", ha ribattuto una donna durante una conversazione con un agente di polizia di cui l'Observador è stato testimone.

Durante il blackout, la preoccupazione e l'impossibilità di chiamare le stazioni di polizia hanno spinto molte persone a scendere in strada alla ricerca degli agenti. È esattamente ciò a cui ha assistito l'Observador a Lisbona, quando un giovane ha chiesto al poliziotto se poteva chiamare suo padre. Tuttavia, l'agente non è stato in grado di aiutarlo.

Con la metropolitana non funzionante (a Lisbona e Porto), gli autobus erano pieni

FRANCISCO ROMÃO PEREIRA/OSSERVA

Il ragazzo chiese anche come avrebbe potuto raggiungere Sintra da Lisbona con i mezzi pubblici, dato che in quel momento la città era allagata proprio all'"ora di punta" perché le persone uscivano presto dal lavoro e dagli studi. L'agente spiegò al ragazzo che sarebbe stato più prudente restare a Lisbona, ospitato dall'amico che lo aveva accompagnato alla stazione di polizia.

La difficoltà nel stabilire contatti ha influito non solo sui rapporti tra cittadini e forze dell'ordine, ma anche tra personale in servizio e personale in congedo, che avrebbe potuto essere potenzialmente mobilitato. "Per quanto possibile, a causa delle limitazioni nelle comunicazioni mobili, è stato chiamato personale militare fuori servizio", ha riferito la GNR all'Observador.

Le anomalie registrate nel SIRESP , una rete utilizzata dalle forze di sicurezza per le riunioni di emergenza, hanno creato “maggiori difficoltà” alla missione delle autorità che non sono state in grado di fornire “risposte così rapide”. Tuttavia, il PSP garantisce che, con le “fonti energetiche alternative”, il controllo delle forze dell’ordine “non è mai stato compromesso”.

"Alcune stazioni di polizia non disponevano di fonti di energia alternative e non erano in grado di ricevere denunce, ma l'attività di polizia non è mai stata compromessa. La Direzione Nazionale non si è mai fermata, le divisioni più importanti erano sempre operative. Siamo riusciti a svolgere la nostra operazione, nonostante queste limitazioni", ha sottolineato una fonte ufficiale.

Bruno Pereira, presidente del Sindacato nazionale degli agenti di polizia, spiega che è naturale che "vengano chiamati agenti di polizia fuori servizio, in situazioni imprevedibili e atipiche, come quella di ieri [lunedì]".

Bruno Pereira, presidente del Sindacato nazionale degli agenti di polizia, ha spiegato all'Observador che è naturale che "vengano chiamati agenti di polizia fuori servizio, in situazioni imprevedibili e atipiche, come quella di ieri [lunedì], come è successo durante la pandemia e la Giornata mondiale della gioventù". Il leader sindacale sottolinea però una particolarità di questo blackout.

"L'unica [situazione simile] si è verificata 25 anni fa, ed era molto limitata nel tempo e nello spazio. Si è trattato di un blackout di due ore in una parte del Paese, cosa che non si è verificata [lunedì]. Naturalmente, ha creato uno scenario che il PSP non aveva mai affrontato prima. Valutare le esigenze di risposta in ogni momento è un esercizio difficile", afferma.

Bruno Pereira ammette che la difficoltà, in questi casi, potrebbe essersi avvertita nel “cambio dei turni”, mantenendo chi lavorava al suo posto: “L’aeroporto di Lisbona ha imposto un’assegnazione eccezionale o aggiuntiva di risorse a causa del caos che ne è derivato”, sottolinea il sindacalista.

L'aeroporto di Lisbona è stato uno dei focolai di caos durante il blackout

FRANCISCO ROMÃO PEREIRA/OSSERVATORE

Con la notizia (e persino la notizia falsa ) del blackout, molti portoghesi si sono radunati negli stessi luoghi per fare acquisti. PSP e GNR hanno quindi concentrato i loro sforzi nelle aree più critiche, come ipermercati, negozi, strade trafficate e stazioni di servizio, cercando di garantire il normale funzionamento delle attività essenziali e vitali.

Come spesso accade in tempi di crisi, hanno cominciato a circolare false informazioni sul blackout, soprattutto sui social media, cosa che la GNR ha sottolineato come preoccupante. Ricordando una notizia falsa che affermava che ci sarebbe voluta una settimana prima che la corrente elettrica tornasse , una fonte della guardia avverte che "la diffusione di voci non ha contribuito in alcun modo a migliorare la sicurezza. Dobbiamo essere consapevoli che un falso messaggio ripetuto più volte può avere un impatto significativo sulla sicurezza delle persone, soprattutto nella corsa ai supermercati".

Le “numerose chiamate” – tramite il 112, unico mezzo per segnalare incidenti tramite cellulare durante il blackout – giunte al PSP riguardavano, per lo più, richieste di aiuto non legate a “questioni criminali”, ma a problemi di traffico, semafori rotti, persone intrappolate negli ascensori e supporto ai passeggeri bloccati in metropolitana.

La polizia è stata chiamata per calmare gli animi nelle stazioni di servizio e nei supermercati, dove, "dato l'elevato afflusso di persone", si stavano verificando attriti e ai quali il PSP ha dato "la migliore risposta possibile".

Il nostro supporto è stato richiesto negli aeroporti, nelle lunghe file per prendere gli autobus a fine giornata. (…) Per quanto riguarda la viabilità, non possiamo essere presenti ovunque, ma siamo in grado, in collaborazione con la polizia municipale, di essere presenti nei principali incroci e svincoli”, aggiunge una fonte ufficiale della polizia, che sottolinea la collaborazione della popolazione.

Caratteristica comune alla GNR e alla PSP erano le scorte notate durante tutta la giornata e che giustificano in parte il rumore costante delle sirene per tutto il lunedì. “Nell’ambito delle azioni svolte, la GNR ha effettuato il trasporto con mezzi propri e ha assicurato la scorta dei trasporti di carburante ad” almeno nove ospedali nella zona di Lisbona.

Gli attriti tra le persone nei locali affollati erano motivo di preoccupazione per le autorità, ma la maggior parte delle chiamate ricevute (tramite il 112) riguardava richieste di aiuto non correlate a reati.

Una fonte della GNR spiega che queste operazioni possono essere “più o meno muscolari”, a seconda di ciò che viene scortato, ma che, nel caso delle autocisterne, di solito comportano la presenza di motociclette davanti e dietro la scorta.

“Queste operazioni erano finalizzate al trasporto e alla messa in sicurezza dei mezzi per il trasporto di carburante, fondamentali per il rifornimento delle riserve strategiche ospedaliere, indispensabili e imprescindibili per il loro normale funzionamento”, ha sintetizzato la GNR in un comunicato inviato alle redazioni.

Oltre al carburante, la PSP spiega di aver ricevuto richieste dalle unità sanitarie di sgomberare il traffico, consentendo alle situazioni di emergenza, in particolare pazienti e medicinali, di essere scortate dalle motociclette della polizia. Uno dei principali obiettivi dell'azione è stato il traffico stradale, con il ripristino della figura dell'"agente di polizia stradale" per agevolare il traffico caotico in "vari incroci e raccordi".

“[Abbiamo ricevuto] richieste di aiuto da diversi gestori di grandi aree commerciali, per facilitare l'allontanamento sicuro delle persone e l'evacuazione degli spazi. (…) Abbiamo allontanato tutte le persone che si trovavano all'interno di Colombo. C'erano attriti alle stazioni di servizio, soprattutto a fine giornata, quando molte persone si recavano lì. Abbiamo dovuto intervenire in alcune discussioni”.

La città di Lisbona ha recuperato l'elettricità solo a tarda notte

FRANCISCO ROMÃO PEREIRA/OSSERVATORE

La natura del pattugliamento durante il giorno (al sole) e di notte (senza luce naturale o artificiale) ha costretto la PSP a delineare piani diversi per i due orari. Considerata la possibilità che il sole tramonti e l'assenza di segnali di ripristino della rete elettrica, le forze dell'ordine temevano l'emergere di ladri occasionali che avrebbero approfittato delle falle nella sicurezza per commettere crimini.

"A seguito dell'interruzione della rete elettrica nazionale, la PSP informa che attuerà con effetto immediato un piano di rafforzamento delle pattuglie notturne", ha inizialmente affermato la polizia. "Eravamo preoccupati che potessero verificarsi furti opportunistici, rapine in zone scarsamente illuminate, in aree commerciali con videosorveglianza e allarmi disattivati, recinzioni di negozi che non si abbassano più senza una fonte di energia elettrica. Era una nostra preoccupazione perché ci rendevamo conto che era una preoccupazione dei nostri cittadini", hanno confermato all'Observador.

Le forze di sicurezza erano preparate a uno scenario peggiore di quello verificatosi lunedì notte. "Non abbiamo situazioni anomale per quanto riguarda furti e rapine", rassicura la PSP

Il piano prevedeva di schierare sulle strade il maggior numero possibile di agenti di polizia, compresi agenti addetti ai servizi amministrativi e interni, in particolare nelle aree metropolitane di Porto e Lisbona. La valutazione del PSP, fatta martedì mattina, è positiva: "Non abbiamo avuto qui situazioni insolite per quanto riguarda furti e rapine. Era una nostra preoccupazione, ma non è stata registrata".

La calma della notte è stata confermata dal Comando Metropolitano di Lisbona (COMETLIS) del PSP ma anche dal presidente dell'Associazione Nazionale delle Parrocchie. "Non ho sentito grandi complicazioni [durante la notte], credo che sia stato a causa del mimetismo positivo. Quando è emersa la notizia che c'era già corrente, si è capito che si trattava di una questione di progressione [finché non ci fosse luce in tutto il Paese]. Voglio credere che, dato che la maggior parte del Paese aveva corrente elettrica fino alle 23:00, l'effetto mimetismo negativo sia stato polverizzato", poiché, con l'elettricità, era più complicato per un criminale essere così discreto, sottolinea anche il presidente del Sindacato Nazionale degli Agenti di Polizia.

Nella notte, la GNR, che ha rafforzato “il pattugliamento su tutto il territorio nazionale, con particolare attenzione alla Grande Lisbona”, ha continuato a mantenere alta la sua preoccupazione per la circolazione stradale, che è tornata alla normalità in molti luoghi, quando c’era ancora luce. “Siamo lieti che la popolazione abbia contribuito al ritorno alla normalità, senza il supporto di tutti non sarebbe stato possibile.”

A Corroios, invece, il PSP ha confermato un tentativo di rapina alla catena di supermercati Minipreço, a Miratejo, in uno dei “pochi incidenti” registrati durante il blackout. A Lisbona si è verificata anche una rapina d'auto e a Leiria è circolata la voce che i rapinatori abbiano approfittato dell'interruzione di corrente per rubare 71 mila euro da una banca. La GNR ha confermato all'Observador la rapina, ma ha spiegato che è avvenuta 20 minuti prima del blackout. I tre sospettati furono arrestati e il denaro recuperato.

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