Trasformazione digitale dell'industria: una corsa in cui la Polonia non può restare indietro
- La digitalizzazione nelle fabbriche non è più una tendenza, ma una condizione per mantenere un vantaggio competitivo, affermano Bartłomiej Rozpęda e Krzysztof Podeszwa, direttori dello stabilimento Velux di Namysłów, in un'intervista a WNP.
- La Polonia è ancora indietro rispetto all'UE nel campo della digitalizzazione e della digitalizzazione dell'industria: il motivo sono le barriere economiche e di personale, precisano gli interlocutori.
- Come sottolineano i rappresentanti dello stabilimento polacco del colosso danese del mercato delle finestre per tetti, le nuove tecnologie stanno cambiando il profilo dei dipendenti e richiedono investimenti nella formazione e nello sviluppo delle competenze.
- La conversazione fa parte di una serie di interviste che serviranno da base per il rapporto "From Tape to Algorithm: How Digitalization Is Shaping the Future of Industry", preparato da WNP Economic Trends in collaborazione con il New Industry Forum (Katowice, 14-15 ottobre 2025).
Per l'industria europea, la digitalizzazione e la digitalizzazione della produzione sono attualmente in prima linea nella lotta per la competitività. Velux ha riconosciuto il potenziale delle nuove tecnologie molto presto. Quali investimenti avete effettuato e come valutate la maturità digitale dell'azienda oggi?
Bartłomiej Rozpęda, direttore dello stabilimento Velux di Namysłów: "Abbiamo iniziato i nostri sforzi di digitalizzazione molto tempo fa, poiché le prime decisioni di investimento in questo settore sono state prese intorno al 2014, e il concetto stesso è nato ancora prima. Da allora, abbiamo costantemente sviluppato questo tipo di progetti."
Qual è stato il primo progetto "corona"?
BR: - Si trattava della digitalizzazione dell'intero ambiente di lavoro del nostro personale e del passaggio da soluzioni analogiche (ad esempio nella registrazione delle ore di lavoro e, più in generale, nell'intera amministrazione) a strumenti digitali.
Abbiamo creato una specie di "passaporto", una tessera che consente ai dipendenti di entrare nello stabilimento passando attraverso il cancello, accedendo al pannello delle macchine, inviando richieste di ferie e persino ordinando i pasti, per i quali forniamo dei sussidi.
In questo modo, passo dopo passo, dal 2014, è proseguita ininterrottamente la digitalizzazione di tutti i processi amministrativi in fabbrica.
E che dire dell'automazione e della robotizzazione, elementi fondamentali della rivoluzione dell'Industria 4.0?
BR: - Questo è parte integrante della strategia di Velux da anni. Il nostro stabilimento di Namysłów è operativo dal 2003 e nel 2005-2006 abbiamo iniziato a sviluppare competenze in automazione e robotica.
Negli ultimi sei anni, il numero di tali soluzioni è aumentato del 60%. La nostra strategia a lungo termine prevede che la quota di automazione nella produzione aumenterà del 10% ogni anno rispetto all'anno precedente.
Quali criteri utilizzate nella selezione dei progetti e delle tecnologie specifiche da implementare nella vostra produzione? Da dove provengono le vostre innovazioni?
BR: - Il business case di un determinato progetto è sempre la priorità assoluta. Non ci lasciamo trasportare dalle mode tecnologiche, ma creiamo sempre modelli di business che dimostrino chiaramente il valore aziendale e la giustificazione economica di un determinato investimento. Anche il valore aggiunto e il potenziale per un ulteriore sviluppo del progetto sono importanti.
Le soluzioni devono garantire un ritorno sull'investimento definito: questo è fondamentale nell'automazione. Con la digitalizzazione, ci aspettiamo anche risparmi di tempo e una migliore qualità dei dati.
Krzysztof Podeszwa, direttore operativo dello stabilimento Velux di Namysłów: - Operiamo secondo lo spirito del lean management, il che significa che cerchiamo fonti di spreco, raccogliamo idee dai dipendenti più vicini a tutti i processi e, su questa base, sviluppiamo una strategia e pianifichiamo progetti.
Traiamo innovazione dai convegni scientifici, ma anche dalle competenze interne: le persone impiegate nei nostri stabilimenti sono specializzate in informatica, automazione e ingegneria meccanica ; la loro conoscenza ed esperienza sono preziose per l'implementazione. Inoltre, le giovani generazioni sono ambasciatrici naturali delle soluzioni digitali.
Il mercato del lavoro non è al passo con le competenze richieste dall’Industria 4.0A proposito di risorse umane, come si sta comportando il mercato del lavoro polacco in termini di preparazione del personale all'Industria 4.0? Il sistema educativo sta tenendo il passo con questi cambiamenti dinamici?
KP: A livello universitario, sì. I laureati degli istituti tecnici sono ben preparati. Tuttavia, riscontriamo una lacuna nelle scuole secondarie.
L'apprendimento spesso si ferma a Excel e lavoriamo su visualizzazioni, Power BI, SQL e unione di dati. Credo che ciò sia dovuto in gran parte al sottofinanziamento del sistema educativo polacco e alla mancanza di strumenti per sviluppare competenze più avanzate a livello scolastico.
Nel frattempo, le esigenze aziendali in termini di digitalizzazione e integrazione digitale crescono di anno in anno. Questo crea un divario di competenze, ed è per questo che investiamo molto nello sviluppo dei nostri dipendenti.
Il fondatore di Velux ha affermato che un esperimento vale più di mille pareri di esperti... Ci impegniamo a realizzare questa idea, liberando le idee e la creatività del personale.
Quindi, quali tecnologie hanno davvero senso per te dal punto di vista aziendale: fabbriche intelligenti, IIoT, gemelli digitali, intelligenza artificiale?
BR: - Tutte le tecnologie che hai menzionato sono a prova di futuro e le stiamo implementando nel nostro stabilimento di Namysłów, che è – senza eccessiva modestia, devo sottolinearlo – leader tra gli stabilimenti industriali del Gruppo Velux in questo campo.
Ognuna di queste tecnologie ha il potenziale per migliorare significativamente i flussi di lavoro e affrontare la sfida più grande del momento, ovvero l'elaborazione delle enormi quantità di dati raccolti nelle fasi successive della produzione.
La tecnologia dei gemelli digitali, a sua volta, è estremamente interessante perché consente la sperimentazione senza mettere a rischio il processo e l'intelligenza artificiale accelera l'analisi e le decisioni, più velocemente di quanto farebbe il miglior analista "manualmente".
KP: Oggi, per un ingegnere, raccogliere dati, confrontare fatti e trovare correlazioni è un processo che richiede ore. Nel frattempo, l'IoT, i gemelli digitali e le tecnologie di intelligenza artificiale consentono risposte quasi in tempo reale.
La sicurezza informatica è una delle sfide chiave della trasformazioneQuesto approccio innovativo si rivela vincente su tutti i fronti, come dimostra l'implementazione della strategia Lean a cascata nel nostro stabilimento di Namysłów, che ha ricevuto riconoscimenti internazionali. Il nostro progetto innovativo si è rivelato uno dei migliori al mondo, aggiudicandosi il secondo posto nel prestigioso concorso Global KAIZEN™ Award.
Tuttavia, le tecnologie comportano alcuni rischi. Dove vedi i rischi maggiori, anche nelle relazioni B2B?
BR: - Garantire la sicurezza informatica è oggi una delle competenze fondamentali delle aziende e, da questa prospettiva, ogni azienda deve gestire questo rischio sia in termini di sicurezza interna sia nei rapporti con i partner commerciali.
L'anello più debole è spesso l'uomo, sia nell'IT, dove espone l'organizzazione a vari tipi di attacchi, ad esempio il phishing, sia nell'interfaccia OT/IT, quando si tratta di accesso ai driver.
Come parte del Gruppo Velux globale, disponiamo di un solido supporto aziendale e di una formazione periodica per ogni utente dell'infrastruttura. Impariamo anche dalle esperienze di altre aziende che sono state disconnesse dalla rete o ricattate.
KP: Controlliamo anche cose apparentemente "semplici": come i dipendenti gestiscono le password, se bloccano i loro computer... Sviluppiamo atteggiamenti consapevoli sulla gestione dei dati tra i dipendenti. Una crescente consapevolezza sociale aiuta: molte persone hanno subito personalmente attacchi informatici o furti di account e, di conseguenza, stanno diventando più caute nelle loro azioni, anche sul lavoro.
Quale ruolo dovrebbero svolgere lo Stato e l'amministrazione in questo contesto? Intendo sia il supporto nell'ambito della sicurezza informatica sia, in generale, nello sviluppo delle competenze dell'Industria 4.0?
BR: - Negli ultimi cinque anni, abbiamo apprezzato i progressi dei servizi digitali nella pubblica amministrazione, come l'e-office, mObywatel e le firme qualificate. Tuttavia, nel campo della sicurezza informatica, gli sforzi formativi dovrebbero essere decisamente intensificati, soprattutto rivolti ai giovani che operano nel mondo digitale e devono essere consapevoli delle minacce. Pertanto, vorrei sottolineare che la formazione pubblica è fondamentale sia nell'ambito della sicurezza informatica che delle competenze di Industria 4.0.
L'economia e i costi del lavoro ostacolano gli investimenti nella digitalizzazioneVelux è un'azienda globale, quindi devo chiederti del progresso tecnologico della Polonia. Non abbiamo molto di cui vantarci in termini di robotizzazione e digitalizzazione nelle aziende polacche. Per non parlare delle implementazioni dell'intelligenza artificiale... Perché questi processi procedono più lentamente in Polonia che nell'UE?
BR: A mio parere, è una questione di semplice economia: i costi del lavoro qui sono più bassi e i prezzi dei robot sono ai livelli europei, il che raffredda l'entusiasmo per gli investimenti in tecnologie costose. Gli investimenti richiedono denaro e il periodo di ammortamento di tali investimenti in Polonia è più lungo che nelle fabbriche occidentali.
Tuttavia, è importante sottolineare che l'aumento dei costi del lavoro nel corso degli anni potrebbe privarci del nostro vantaggio competitivo. Le tecnologie moderne, l'automazione e la digitalizzazione rimangono l'unico modo per mantenere la competitività, motivo per cui è necessaria una strategia nazionale per il settore in questo ambito.
KP: Aggiungerei anche altri ostacoli che ostacolano il progresso dell'implementazione nelle aziende nazionali. Tra questi, la carenza di personale, la conoscenza limitata dei programmi di supporto, i tempi di approvazione degli investimenti più lunghi e, in alcune aziende, la mancanza di una strategia a lungo termine per l'automazione e la digitalizzazione. E stiamo parlando della lotta per la competitività del settore...
Ma abbiamo megapiani europei per la digitalizzazione, tra cui gigafactory per l'intelligenza artificiale e tecnologie quantistiche, nonché programmi nazionali come la Strategia digitale polacca 2035. Danno all'industria la speranza di un reale sostegno?
BR: - Naturalmente, tali megapiani a livello nazionale e persino europeo possono rappresentare un vero sostegno, a patto che ne siamo a conoscenza.
Siamo lieti che si stiano adottando misure che riconoscano la natura orizzontale della digitalizzazione. Tuttavia, questi presupposti e piani, purtroppo, sono ancora a un livello molto esplicito. Nel frattempo, abbiamo bisogno di leggi e soluzioni legali per l'attuazione.
Con l'avanzare dell'implementazione di nuove tecnologie, sorge una domanda fondamentale: l'automazione e l'intelligenza artificiale porteranno alla scomparsa di posti di lavoro?
BR : - Stiamo costruendo un vantaggio competitivo, ma non abbiamo mai licenziato personale a causa dell'automazione. Sfruttiamo il turnover naturale e automatizziamo principalmente i processi noiosi e poco ergonomici. Un esempio? L'installazione di vetri pesanti: oggi è affidata ai robot. La squadra considera il lavoro più semplice e sicuro.
E che dire del posto che l'intelligenza artificiale avrà nelle vostre fabbriche?
KP: - Nei nostri stabilimenti osserviamo l'impiego dell'intelligenza artificiale in tre ambiti principali: nell'analisi dei dati per gli ingegneri, nel supporto agli specialisti dell'automazione nel lavoro con codice e diagnostica e nelle attività amministrative d'ufficio.
Grazie all'impiego dell'intelligenza artificiale in questo tipo di attività, possiamo velocizzare molti aspetti e processi, in modo che le persone non li percepiscano come una minaccia, ma piuttosto come un'opportunità per ottimizzare il proprio tempo lavorativo.
Allo stesso tempo, dobbiamo ricordare che la demografia è in gioco sullo sfondo: la società sta invecchiando, quindi affermare che i robot sostituiranno le persone nelle fabbriche è una cattiva pubblicità, perché l'automazione non è una minaccia in questo caso, anzi: può aiutarci a mantenere la capacità produttiva.
Tuttavia, il fatto è che l'automazione e la robotica stanno cambiando radicalmente il profilo dei dipendenti ricercati dalle aziende. Non abbiamo più bisogno di persone esclusivamente per lavori manuali e fisici. Ora cerchiamo anche specialisti in grado di acquisire conoscenze e competenze nel controllo di processo e nei processi automatizzati.
Anche il profilo del manutentore sta cambiando. Non si tratta più di semplici riparazioni, ma di competenze molto più elevate.
Siamo pronti per l'Industria 5.0? Le aziende saranno in grado di affrontarla?
BR: - Le aziende con una strategia chiara e calcoli solidi vinceranno. Noi diciamo: "Lean per il business, non il business per il lean". Ci sono molte idee di base, quindi abbiamo un processo definito per stabilire le priorità in base alla strategia...
La digitalizzazione supporta lo sviluppo sostenibile e la riduzione delle emissioniInfine, ESG. Come si traducono i vostri investimenti in sviluppo sostenibile?
BR: - La digitalizzazione facilita la rendicontazione: i dati sono disponibili e possono essere analizzati. Stiamo sviluppando sistemi per la gestione dell'energia e dell'aria compressa, un mezzo molto costoso. Stiamo anche riducendo l'impatto ambientale della nostra produzione.
I nostri stabilimenti produttivi in Polonia sono leader in questo settore all'interno del Gruppo Velux. Quest'anno stiamo completando l'investimento in una seconda biocaldaia a Namysłów e utilizziamo già energia verde al 100%. Siamo già passati a imballaggi monouso quasi al 100%.
Tutto ciò è in linea con gli obiettivi generali del Gruppo di ridurre quasi completamente le emissioni di Scopo 1 e 2 entro il 2030 (rispetto al 2020). Entro tale data, Velux, insieme ai suoi partner, punta a dimezzare le proprie emissioni lungo l'intera catena di fornitura, ovvero Scopo 3.
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