Superyacht sequestrati e milioni spesi a causa della guerra tra Russia e Ucraina
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A seguito dell'invasione su larga scala dell'Ucraina da parte della Russia, diversi settori sono stati colpiti. Tra questi, alcuni piuttosto insoliti , come l'industria dei superyacht , che ha causato ai governi complicazioni legali e finanziarie derivanti dagli arresti.
Un esempio è la Phi, una nave russa del valore di 50 milioni di dollari, bloccata da tre anni in un porto di Londra, nel Regno Unito. L'imbarcazione di lusso è stata sequestrata dopo aver completato il suo primo viaggio in seguito a questo conflitto.
La Phi non ha potuto salpare a causa della legge che consente al governo britannico di trattenere le navi legate alla Russia. Le norme mirano a esercitare pressione sull'élite del Paese, motivo per cui diverse navi hanno subito la stessa sorte.
Questo caso specifico è stato esaminato dall'Alta Corte e dalla Corte d'Appello , ed è ora giunto alla Corte Suprema. La difesa sostiene che la detenzione del superyacht viola il loro diritto legale al pacifico godimento della loro proprietà.
Ma al di là delle questioni legali, il vero grattacapo deriva dalla manutenzione richiesta da queste imbarcazioni, un compito che, in alcuni casi, deve essere assunto dai governi che ne hanno imposto il fermo.
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Il lavoro di conservazione e cura di questo tipo di imbarcazione ammonta in genere ad almeno il 10% del suo valore annuo. Questo può significare milioni di dollari all'anno, a seconda del tipo di imbarcazione.
Secondo BBC Mundo, in Italia, ad esempio, le autorità avrebbero speso più di 30 milioni di dollari da marzo 2022 per la manutenzione del Sailing Yacht A, un superyacht da 600 milioni di dollari il cui proprietario è stato sanzionato.
Anche altre nazioni, come la stessa Ucraina, hanno dovuto affrontare questo problema. Ad esempio, per tre anni hanno tentato, finora senza successo, di vendere il superyacht Royal Romance, legato alla Russia e custodito in Croazia.
Ciò è dovuto a diversi fattori, come questioni legali e costi coinvolti, che potrebbero scoraggiare gli acquirenti dal concludere l'affare.
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