Quanto sarà veloce e lunga la metropolitana di Bogotà?

La metropolitana di Bogotà è una delle opere più importanti in costruzione nella città . La sua costruzione rappresenta una risposta strutturale alle sfide della mobilità, della modernizzazione urbana e della sostenibilità ambientale della capitale colombiana. E molti si chiedono quale sarà la velocità e la distanza che coprirà questo nuovo servizio.

Secondo le informazioni fornite dall'ufficio del sindaco di Bogotà , "la prima linea della metropolitana di Bogotà avrà 16 stazioni, dal Portal de las Américas alla 72ª Strada, portando gli utenti a percorrere il tragitto in soli 27 minuti. Ciò consentirà agli utenti di risparmiare 310.000 ore al giorno". Inoltre, 10 di queste 16 stazioni saranno integrate modalmente con TransMilenio e trasporteranno 990.000 passeggeri al giorno: 656.000 salite dalla linea metropolitana e 334.000 salite/giorno dalle linee di collegamento principali.

"I treni saranno elettrici al 100%, saranno lunghi 148 metri, saranno composti da 6 carrozze , avranno una velocità di 41 km/h e trasporteranno 64.800 passeggeri all'ora/direzione ", sottolinea.

Le stazioni saranno situate lateralmente, all'interno di edifici commerciali, e saranno raggiungibili dalla metropolitana di Bogotà tramite ponti sopraelevati. Sono circondati da aree commerciali e scolastiche e la loro costruzione rinnoverà gli spazi pubblici.

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Quali sono i vantaggi della metropolitana di Bogotà?

Il completamento di questo progetto apporterà notevoli benefici alla vita quotidiana dei passeggeri. Ricordatevi che è difficile muoversi a Bogotà a causa dell'elevato traffico.

Mobilità migliorata

▪️Riduce significativamente i tempi di percorrenza: ▪️Consente di trasportare fino a 72.000 passeggeri all'ora in ciascuna direzione e quasi un milione di persone al giorno, alleviando la congestione in altri sistemi come TransMilenio e SITP. ▪️Completa e si integra con altri mezzi di trasporto.

Benefici ambientali

▪️Il sistema sarà al 100% elettrico, il che significa meno emissioni inquinanti e una migliore qualità dell'aria in città.▪️Le stazioni saranno dotate di ventilazione e illuminazione naturali, riutilizzo dell'acqua piovana e dispositivi a basso consumo energetico.▪️Il 30% dei rifiuti di costruzione e demolizione sarà riutilizzato e parte dell'energia generata dalla frenata dei treni sarà riciclata.

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Impatto sociale e urbano ▪️I residenti di Bogotà risparmieranno complessivamente 268 milioni di ore all'anno, il che si tradurrà in più tempo libero e una migliore qualità della vita. ▪️Migliorerà la sicurezza negli ambienti urbani e ridurrà gli incidenti stradali del 6%. ▪️Genererà migliaia di posti di lavoro verdi e darà impulso all'economia locale.

Efficienza

Il viadotto sarà antisismico e rialzato di 13,5 metri, adattandosi alle condizioni della città.

▪️Costruire una metropolitana sopraelevata è più veloce ed economico che costruire una metropolitana sotterranea, ottimizzando le risorse pubbliche e offrendo tariffe più accessibili per gli utenti.