Une hôtesse de l'air explique pourquoi les lumières sont tamisées au décollage et à l'atterrissage

Si vous avez déjà pris un vol de nuit et que le personnel de cabine a baissé les lumières sans raison apparente, vous pourriez vous sentir un peu mal à l'aise . Soudain, l' avion est plongé dans l'obscurité, et si vous n'êtes pas au courant, vous ignorez peut-être qu'une lampe de lecture est installée au-dessus de votre tête pour vous permettre de mieux voir.

Cela peut vous laisser les mains moites et vous mettre à cran pendant le reste du décollage ou de l'atterrissage. La plupart du temps, un avertissement vous préviendra, mais même dans ce cas, l'expérience peut être un peu stressante, car vous ne réaliserez pas l'obscurité totale. Puis, plongé dans l'obscurité, vous vous retrouvez à regarder désespérément autour de vous, essayant de comprendre ce que les autres pensent de la situation.

Mais il n'y a pas lieu de paniquer, et un agent de bord a partagé les raisons pour lesquelles les lumières de la cabine sont tamisées pendant le décollage et l'atterrissage.

De nombreux passagers penseront que c'est un exercice inutile parce que le pilote n'est pas dans la même partie de l'avion - mais cela n'a rien à voir avec cela.

Barbara Bacilieri, également connue sous le nom de Barbie Bac, partage des vidéos sur son expérience de vol avec ses 2,65 millions d'abonnés sur YouTube.

Et le jeune homme de 29 ans a confirmé la raison pour laquelle le décollage et l'atterrissage sont sombres si vous êtes sur un vol de nuit.

Un fan a demandé : « Pourquoi les avions baissent-ils les lumières pendant le décollage et l'atterrissage ? »

Barbara a confirmé que cela sert à « aider vos yeux à s'adapter en cas d'évacuation d'urgence », afin que vous n'ayez pas été exposé à des lumières vives auparavant si vous devez sortir de l'avion.

Les lumières sont atténuées dans la cabine des avions pendant le décollage et l'atterrissage - en particulier la nuit ou dans des conditions de faible visibilité - pour des raisons de sécurité.

Dans le cas peu probable d’une urgence lors du décollage ou de l’atterrissage, et si les passagers doivent évacuer, leurs yeux seront déjà habitués aux faibles niveaux de lumière à l’extérieur de l’avion.

Cela les aide à mieux voir et à se déplacer plus rapidement s’ils doivent trouver leur chemin vers les sorties.

Lorsque les lumières de la cabine sont tamisées, l'éclairage de secours au sol devient également beaucoup plus visible et aide à guider les passagers vers les sorties en cas d'urgence.

La gradation de l'éclairage de la cabine réduit l'éblouissement et les reflets sur les hublots, permettant aux passagers et à l'équipage de mieux voir l'extérieur. Cela peut être important pour la perception de la situation.

Ce n’est pas non plus la raison principale : la gradation des lumières peut aider à économiser l’énergie des systèmes critiques pendant les phases de vol importantes.