Ford va investir 5 milliards de dollars dans la production de véhicules électriques. Voici ce qu'il faut savoir.
Ford investit 5 milliards de dollars pour changer sa façon de fabriquer des véhicules électriques, une initiative qui, selon le constructeur automobile, lui permettra de fabriquer des modèles à partir de 30 000 dollars, soit bien moins que le prix moyen actuel d'un véhicule électrique.
La société basée à Dearborn, dans le Michigan, a annoncé lundi qu'elle investirait 2 milliards de dollars pour moderniser son usine d'assemblage de Louisville et 3 milliards de dollars supplémentaires pour construire une nouvelle usine de batteries dans le Michigan, dans le cadre de ses efforts pour produire des véhicules électriques plus abordables.
La société a dévoilé sa nouvelle « plateforme EV universelle » lors d'un événement lundi, le PDG de Ford, Jim Farley, la qualifiant de « changement le plus radical dans la façon dont nous concevons et construisons les véhicules chez Ford depuis le modèle T », que Ford a introduit en 1908.
Selon Ford, la nouvelle chaîne de montage sera structurée davantage comme un « arbre d'assemblage », avec trois lignes différentes qui convergent en une seule, plutôt qu'une seule chaîne de montage.
« Nous sommes convaincus que cette façon de construire un véhicule est la première fois que quelqu'un le fait dans le monde », a déclaré Doug Field, responsable du numérique et du design des véhicules électriques chez Ford, lors de l'événement de lundi.
L'entreprise a déclaré que la conception conduira à un processus d'assemblage plus rapide et plus fluide et améliorera l'ergonomie pour les employés grâce à une disposition moins obstructive.
Le premier véhicule électrique de Ford issu du nouveau systèmeLe premier produit de ce nouveau système de production sera un camion intermédiaire à quatre portes, qui fera ses débuts en 2027. Farley a déclaré lundi que le nouveau véhicule pourra accueillir cinq personnes et comportera un « frunk » - un compartiment de rangement avant - ainsi qu'une caisse de camionnette.
Le véhicule sera vendu à partir de 30 000 $. À titre de comparaison, le prix moyen d'un véhicule électrique neuf en juillet était d'environ 56 000 $, selon Kelley Blue Book.
Field a vanté les capacités de charge du nouveau véhicule, qualifiant le camion de « centrale électrique mobile ».
« Les prises à l'arrière peuvent vous fournir une puissance élevée et vous permettre de brancher n'importe quoi, des outils à un réfrigérateur, et elles peuvent fournir une alimentation de secours pour votre maison », a-t-il déclaré.
Le camion électrique de taille moyenne pourrait être produit jusqu'à 40 % plus rapidement que les autres véhicules de l'usine d'assemblage de Louisville grâce au nouveau processus, a déclaré Ford.
Dans un autre effort de réduction des coûts, le constructeur automobile réduit également le nombre de composants entrant dans la composition de chaque véhicule. Les véhicules produits sur la « plateforme VE universelle » comporteront 20 % de pièces en moins qu'un véhicule traditionnel, a déclaré Ford.
L'entreprise utilisera également des batteries plus petites sans cobalt et sans nickel qui lui permettront de réaliser des « gains de coûts », selon une vidéo partagée par Ford.
Mary Cunningham est journaliste pour CBS MoneyWatch. Avant de rejoindre le secteur des affaires et de la finance, elle a travaillé pour « 60 Minutes », CBSNews.com et CBS News 24/7 dans le cadre du programme CBS News Associate.
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