La liaison fluviale Porto-Gaia en test depuis 3 mois

La liaison fluviale entre Cais do Ouro, à Porto, et Afurada, à Gaia, bénéficiera d'un projet pilote de trois mois que Transportes Metropolitanos do Porto souhaite mettre en service avant São Pedro, a-t-on annoncé ce vendredi.

Lors d'une présentation faite par le président de Transportes Metropolitanos do Porto (TMP), Marco Martins, lors de la réunion de ce vendredi du Conseil métropolitain, le responsable a confirmé qu'« il ne peut pas encore y avoir de concours » pour le service, donc « pour résoudre le problème, une étude pilote sera réalisée cet été », dans le but de « commencer même avant São Pedro da Afurada, qui aura lieu du 28 au 29 juin ».

Selon Marco Martins, le projet de connexion de Cais do Ouro, à Porto, et d'Afurada, à Vila Nova de Gaia, devrait se poursuivre jusqu'à fin octobre « pour avoir un échantillonnage pendant la période estivale et après la période estivale ». Il y aura « des appels toutes les demi-heures de 7 heures du matin à minuit », a-t-il précisé.

Une fois le projet pilote terminé, l’étude « déterminera naturellement la demande possible, la viabilité économique et d’autres localisations » à travers Gaia, Porto et Gondomar.

Il s’agit notamment de « la connexion entre Ribeira do Porto et Cais de Gaia » et « plus en amont une connexion entre Gramido et Avintes », puis « une connexion possible qui pourrait venir au moins de la zone de Gramido, passer par Freixo, toucher Oliveira do Douro et ensuite se connecter à Ribeira do Porto et Gaia ». « Mais ce sera pour 2026, après cette étude », a précisé le responsable.

Selon le président de l'Aire Métropolitaine de Porto (AMP) qui a quitté ses fonctions ce vendredi, Eduardo Vítor Rodrigues, il s'agit de travaux qui durent depuis environ un an « entre Porto et Vila Nova de Gaia et l'Aire Métropolitaine ».

« Ce service existait autrefois, mais il n'existe plus, malheureusement, car il n'y avait pas de parties prenantes et les exigences légales actuelles pour disposer d'un bateau pour effectuer cette traversée sont extrêmement complexes. Un projet pilote est pertinent », a également déclaré le maire de Gaia aux journalistes.

Le projet « nous permettrait, au cours des trois prochains mois, de comprendre comment financer les nouvelles exigences qui pèsent désormais sur les navires qui doivent traverser le fleuve ».

Eduardo Vítor Rodrigues a souligné qu’« une suggestion a été faite par les forces politiques de la municipalité de Porto de considérer également le contexte de Gondomar et de réaliser une sorte de rabais le long des rives de Gondomar jusqu’à Afurada ».

« Le président Rui Moreira a suggéré que STCP Serviços réalise une étude économique et financière de l'ensemble du projet. La municipalité de Gaia est sans aucun doute candidate à ce processus », a-t-il déclaré, précisant toutefois que « ce processus impliquera non seulement une concession, mais aussi des investissements importants dans la création de structures d'accostage pour les navires ».

Le 20 mai, le maire de Porto, Rui Moreira, a annoncé que la municipalité demanderait une étude de demande sur la traversée du fleuve Douro entre Porto, Vila Nova de Gaia et Gondomar , suite à une recommandation présentée par la CDU.

« Ce qui est essentiel pour nous en ce moment, c'est le passage d'Afurada. Que cela ouvre la voie à de futurs projets, c'est excellent. Que de futurs projets entravent le dossier d'Afurada, c'est impossible et nous sommes absolument déterminés à garantir le passage d'Afurada et, parallèlement, à envisager un avenir meilleur », a assuré Eduardo Vítor Rodrigues.

La traversée entre Cais do Ouro et Afurada, effectuée par le navire Flor do Gás, a été suspendue en 2020, mais la traversée a repris à l'été 2022, dans des conditions exceptionnelles, lors des festivités de São Pedro et du Festival Marés Vivas.