Lilium: Administrador concursal comprueba pago de nóminas, perito duda

Lilium tuvo que solicitar otro concurso de acreedores. El abogado Robert Hänel aclara ahora qué ocurrirá a continuación con la startup de taxis voladores.

El inversor DTM quería transferir 150.000 millones de euros a la startup de taxis voladores, pero Lilium aún no ha visto ni un céntimo de ese dinero. Se dice que la causa de esto son problemas técnicos. La startup de taxis voladores no pudo pagar los salarios de enero a sus empleados y tuvo que declararse nuevamente en quiebra.

Ahora se sabe quién será el administrador concursal del procedimiento de Lilium Aerospace GmbH : Robert Hänel de Anchor Rechtsanwälte. Él y su equipo dijeron que mantuvieron conversaciones con la gerencia y otras partes involucradas en el procedimiento.

“La situación inicial en esta segunda insolvencia es complicada. Según la dirección, los inversores siguen interesados ​​en una solución de continuación”, afirma Hänel.

Varios cientos de trabajadores se ven afectados por el nuevo procedimiento de insolvencia. Se dice que los empleados han sido despedidos y las operaciones comerciales han sido suspendidas. Hänel también está aclarando con la Agencia Federal de Empleo “los próximos pasos”. La Agencia Federal de Empleo, por ejemplo, es responsable de aprobar los fondos de insolvencia. “Todavía es demasiado pronto para hacer una declaración vinculante en este momento”, afirmó Hänel.

Un administrador concursal que no quiso revelar su nombre, consultado por Gründerszene, considera poco probable que los empleados de Lilium puedan esperar realmente que sus salarios sean pagados como dinero de la quiebra. La Agencia Federal de Empleo considera a Lilium, así como a sus filiales y empresas sucesoras, como una sola empresa. Por lo tanto, los trabajadores no tendrían derecho a un pago adicional de prestaciones por insolvencia. Para que esto fuera concedido, Lilium, en su opinión, tendría que haber sido solvente mientras tanto.

Lilium ya había atravesado dificultades financieras el año pasado. Los altos costos fueron compensados, en el mejor de los casos, por declaraciones de intención de comprar los aviones; hasta ahora, Lilium no ha podido mostrar un vuelo de demostración tripulado. En octubre de 2024, la empresa solicitó la insolvencia en régimen de autoadministración. Previamente, el Gobierno del semáforo había rechazado un préstamo estatal convertible de 100 millones de euros solicitado por Lilium.

Los otros dos procedimientos de insolvencia, los de Lilium GmbH y Lilium eAircraft GmbH, los gestiona el despacho de abogados Görg. Los activos de ambas empresas pasaron a ser propiedad de Lilium Aerospace GmbH, pero no su titularidad. Esto significa que los activos permanecerán en Lilium GmbH y Lilium eAircraft GmbH. “Los activos que aún se adeudan a estas empresas se utilizarán ahora en beneficio de los acreedores de estas empresas en el marco de la liquidación”, afirma un comunicado reciente del bufete de abogados Görg.

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